自2016年10月1日起，我国针对小型乘用车实施购置税减半政策，即购置税税率由10%降至5%，并于2017年12月31日止。此后，政府多次延长了该政策的时间。最近一次延长是在2019年11月，将政策执行时间再次延长至2020年12月31日。

目前，购置税的减半政策已经结束。对于购车者而言，意味着车辆价格中含有的购置税费用将回到原来水平，相应地也会增加购车成本。但是，如果您已完成购车手续并付款，则不受政策变动的影响。

政府出台购置税减半政策的初衷是为了促进消费和拉动内需，尤其是支持汽车产业的发展。在政策执行期间，汽车市场确实得到了一定程度的刺激，促进了消费。据统计，截至2020年4月底，购车减半政策共减轻了消费者约2100亿元的税负，同时也提高了汽车销量，缓解了汽车行业产能过剩的困境。

然而，随着国内经济增速放缓、汽车市场竞争加剧以及新能源汽车补贴逐步取消，购置税减半政策的继续实施已无法支持整个汽车行业的发展。因此，政府不再延长该政策的执行时间，并调整了税收政策，以更好地适应新形势下的汽车市场。

针对新能源汽车，政府出台了一系列优惠政策，比如免征通行费、减免车辆购置税、提供购车补贴等。这些政策旨在推广新能源汽车，减少尾气排放，控制空气污染，为可持续发展作出贡献。

总之，虽然购置税减半政策结束了，但政府会适时出台其他政策来促进汽车消费和推动产业发展。而对于普通消费者而言，购车时需要密切关注市场环境和相关政策变化，在合适的时机做出购车决策，以获得更优惠的价格和更好的购车体验。



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