气门间隙调整方法有什么(气门间隙调整方法有哪些)

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汽车气门也称作节气门,其作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气,传统发动机每个气缸只有一个进气门和一个排气门,这种设计结构相对简单。那么气门间隙调整方法有什么?

气门间隙调整方法有什么

  1. 调整气门间隙的方法是:
  2. 逐缸调整法:即根据气缸点火次序确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;
  3. 逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。
  4. 两次调整法:即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机),这时可调1、2、4、5、和8、9气门;
  5. 两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。

以上就是给各位带来的关于气门间隙调整方法有什么的全部内容了。

标签: 有什么 气门 间隙 方法

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