防爆胎报废原因？

首先，车主的体验感不是很好。防爆轮胎听上去很高大上，但其实真正的驾驶感没有其他普通轮胎舒适。除了在爆胎这种极端情况下，可能车主会感激自己使用了防爆轮胎，在平不经常跑高速的车主来说，防爆轮胎因为自身结构产生的噪音和震动感，实在让人很厌烦。

其次，修补困难而且报废的几率很高。防爆轮胎虽然胎壁厚能够起到很大的作用，但是这也让补胎变得很困难，而且修补防爆轮胎的维修费是普通轮胎的几倍，这就看轮胎的品牌了。而且有的防爆轮胎是不能修的，只要一爆胎就等于报废，这一点与普通轮胎是一样的，并且只是扎一个小洞，车主没有胎压监测都不知道漏气了，就会出现缺气碾压的现象，这就是为什么只是扎了一根钉子，防爆轮胎就废了的原因。

最后，现在由于人们开始关注轮胎的保养，所以爆胎导致的事故正在减少，而普通的轮胎也渐渐具有一定的防爆特性，所以，型号难找、价格昂贵的防爆胎，渐渐在淡出市场。

防爆胎怎样爆胎？

定期检测胎压，一定做到夏天不要使胎压过高或者过低，都是防止爆胎的前提条件

防爆胎鼓包了会不会爆？

对于防爆胎来说，高速行进中轮胎突然没气了，基本不影响安全。防爆胎的一个缺点就是磕碰就容易鼓包，防爆胎的意义在于一旦爆胎不会让车子瞬间失去平衡影响安全，但不意味着可以不换。另外，配备防爆轮胎的车型一般没有备胎，如果不幸在个前不着村后不着店的地方爆胎，难道要拖着平台继续跑，时间长了对轮毂也有伤害。

防爆胎胎压高？

防爆轮胎胎压在2·2至2·7bar之间。

防爆胎又叫泄气保用轮胎，并非真正的防爆，只是爆胎后能继续支撑行驶一定的距离的轮胎。

正常的防爆轮胎胎压在2.2-2.5bar左右，不宜超过最高胎压的70-80％。胎压不是固定不变的，它受季节影响，冬季应适当地提高0.2，夏季则适当降低0.1左右，尤其是夏季车辆露天停放时。

虽然防爆轮胎在0胎压时也能继续行驶，但这会对轮胎造成进一步的损伤，行驶距离较远的话还会成钢圈变形，轮胎报废。

防爆胎爆胎有危险吗，汽车防爆胎鼓包后还能修复吗？

有的。因为汽车防爆胎在爆胎以后还是会让车辆失去平衡的，所以即使是防爆胎在爆胎之后，也是会让车辆存在隐患风险的。

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