翻车安全气囊为什么没有打开 为什么酒驾的撞车没死?

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为什么酒驾的撞车没死?

这个说法不对,酒驾出车祸会造成更为严重的损害,包括人员伤亡。酒后驾车,人在酒精的作用下反应迟缓,对车速、距离判断不准,视野变窄,手脚配合不灵活,出现突发情况时处理不当,容易造成交通事故,特别是一些人员伤亡的恶性事故。所以酒驾后果严重,切勿酒后驾车。

一般撞车什么情况弹出气囊?

为了保证安全气囊在适当的时候打开,汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件,只有满足了这些条件,气囊才会爆炸。虽然在一些交通事故中,车内乘员碰得头破血流,甚至出现生命危险,车辆接近报废,但是如果达不到安全气囊爆炸的条件,气囊还是不会打开。   安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲,只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,速度高于30KM/h,这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速,而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度,实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。   汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁,为了缓冲碰撞时的冲击力,车身前部大都设计有碰撞缓冲区,而且车身的刚度公布也是不均匀的。在一些事故中,例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故,或轿车碰撞护栏后发生翻车事故,或发生车身侧面碰撞等,这样的事故往往没有车身前部的直接撞击,主要是车身上部和侧面发生碰撞,碰撞车身部位的刚度很小,虽然车舱发生了很大的变形,造成了车内乘员受伤或死亡,但是由于碰撞部位不对,有时候气囊并不能打开。尤其是在侧向碰撞中,如未配置侧安全气囊,主副安全气囊由于不能达到起爆条件不能引爆

什么情况下前排气囊不会被打开?

1.各车辆厂家对安全气囊的起爆条件有不同的设定,如果没有达到触发阈值的话,不论是车辆形体严重受损,还是倾覆翻滚之类的,都不会弹爆安全气囊的。

2、汽车安全气囊的引爆需要触发到碰撞感应器,一般正面发生严重碰撞气囊都会弹出,但是如果车辆的碰撞有一定的角度,比如车灯的位置或者前轮的位置,前安全气囊就不一定弹出。

3、如果后车追尾,钻进前车尾部,后车的安全气囊不一定弹出。

4、车辆正面撞击到灯柱等细小物体,前安全气囊不一定弹出。

5、如果碰撞发生在侧面,那么前安全气囊不一定弹出。

6、配备侧翻气囊和窗帘气囊的车辆,在发生侧翻时,前安全气囊不一定弹出。

7、开车的时候压过大坑,受撞碎石头和小体积杂物碰撞,前安全气囊不会弹出。

8、有些车辆的安全气囊会设置成:如果驾乘人员没有系安全带,安全气囊不弹出的功能,即便碰撞也不会弹出,所以车友注意系安全带。

06年雅阁安全气囊灯亮怎么处理?

雅阁气囊灯亮了的解决方法:

1、安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲,只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上,速度高于30KM\\/h,这时安全气囊才可能打开。这里所说的速度不是我们通常意义上所理解的车速,而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度,实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开;

2、汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁,为了缓冲碰撞时的冲击力,车身前部大都设计有碰撞缓冲区,而且车身的刚度分布也是不均匀的。在一些事故中,例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故,或轿车碰撞护栏后发生翻车事故,或发生车身侧面碰撞等,这样的事故往往没有车身前部的直接撞击,主要是车身上部和侧面发生碰撞,碰撞车身部位的刚度很小,虽然车舱发生了很大的变形,造成了车内乘员受伤或死亡,但是由于碰撞部位不对,有时候气囊并不能打开;

3、尤其是在侧向碰撞中,如未配置侧安全气囊,主副安全气囊由于不能达到起爆条件不能引爆,很容易对乘车人员造成致命伤害。

半挂重车停一晚气囊扁了能走吗?

半挂重车停一晚,气囊扁了是不能走的。

原因是半挂重车的气囊是其悬挂系统的一部分,如果气囊扁了无法提供支撑和缓震的功能,行驶时会严重影响车辆的稳定性、操控性以及制动效果,极易发生交通事故。

除此之外,气囊扁了还会增加车辆的摩擦力和磨损,对车辆的轮胎、车架等部件造成额外的负担,加速车辆的磨损和老化,降低车辆的使用寿命。

因此,一旦发现半挂重车的气囊扁了,应立即停车进行更换或修理,不可继续行驶。

内容延伸:气囊在汽车悬挂系统中的作用是起到支撑和缓震作用,主要承担了悬挂系统的重量和缓和路面的颠簸。一旦气囊出现损坏或泄漏,会直接影响到车辆的操纵性、安全性和舒适性。因此,保持气囊的良好状态对车辆的安全行驶和使用寿命都至关重要。

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