摩托车油门加大就熄火？
1、建议检查高压包、电子点火器、点火线圈、高压帽、火花塞，上述部件老化易引起断火。
2、 清理化油器的主量孔和附量孔不畅易引起断火。
3、火花塞的套头过流不够，导致不够电去烧油。
4、空气滤清器看看灰尘多。
5、油的质量有问题。
6、松离合太快。
7、挂档太快
摩托车一加大油门就熄火是什么原因？
导致这种情况出现的原因有多种，比如怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火，还有可能是化油器供油问题。
如果是怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。
另外，大家要注意的是摩托车柱塞式化油器有一个通病，它不同于真空膜化油器猛地加油门也不会熄火，柱塞化油器猛加油门是很容易熄火的，但是如果这种情况太严重的情况下，就要考虑是不是混合气太浓了，因为混合气太浓的时候猛加油，会导致燃烧室内部瞬间吸入大量雾化不良的汽油，造成火花塞点火不良，俗称烟死了，这时拆下火嘴，火花塞上明显有潮湿的汽油残留，而且最明显的就是烧的发黑
摩托车一加大油门就熄火是什么原因？
1、燃油滤网堵塞，加大油门后燃油供应不足，导致熄火；
2、汽油脏或车辆长期不骑导致燃油变质，形成的胶质堵塞主量孔所致；
3、发动机过热造成轻微涨缸。
踏板摩托车加大油门就熄火，是怎么回事？
一般摩托车稳定怠速在1500-+200左右可以达到不熄火。如果在1500左右还熄火那就不正常了。
一般惯性是调节化油器混合柄，按照提供信息应该是往紧旋转。还应该检查化油器接头器是否有裂痕，密闭不严也可能造成混合气过稀。
所以，本着先简后难得原则，先清洗空虑，更换火花塞。试车，再调节混合柄，检查接口密封。如果还出现问题，就调节气门间隙，理论是应该是调大，进气比出气大一点。
简单得例行检查完毕，如果还出现，就应该检查线路和发动机（一般不会的），检查跳火试验，高油是否断火，如果可能把高压线头剪短一截。
发动机请找专业技师，不过像怠速不稳一般除了气门外和发动机没有太大关系。
那应该是气门间歇过小了。没说的，绝对的了。
摩托车怠速不熄火，加大油门就熄火是咋回事？
因为该摩托车化油器采用的是柱塞式化油器。
在摩托车发动机怠速工作情况下，如果急加油门会引起化油器控制空气进入量的节气门猛然上升，导致化油器进入发动机燃烧室内的可燃混合气过稀从而引起供油不足。
