丰田和本田的三缸发动机可靠吗？
这台1.5L三缸发动机代号为M15，属于丰田Dynamic Force Engine发动机系列，与亚洲龙所搭载的M20发动机师出同门，都是TNGA时代下的全新产品。
因为相比型号为9NR的1.2T发动机，M15少了一个气缸，导致曲轴、凸轮轴更短，零部件更少，所以M15体积更小，重量也就更轻，单个发动机质量仅为84.5kg，比1.2T轻了近25kg。同时M15更小的体积，让工程师在布置前机舱的位置时更加游刃有余，机舱整体布局更加合理。
三缸机必然会产生抖动，M15进一步优化了平衡轴的结构，并对发动机内部进行往复运动的部件进行了轻量化改良。在发动机进气通路上安装进气谐振器，通过共鸣腔抑制气流产生共鸣。在液力变矩器中增设叶轮和弹簧作为动态阻尼，降低特定转速频率的震动水平，使用成本更高的液压机脚固定发动机，增加车身内装隔音材料等等。开起来你丝毫感觉不到三缸的抖动。
丰田为什么会生产三缸？
丰田之
所以生产三缸引擎，是为了在平衡动力性能与燃油经济性之间找到最佳平衡点。
三缸引擎相对于传统的四缸引擎来说更加轻巧，减少摩擦和内部损耗，从而提高燃油效率。
此外，较少的缸数意味着更少的机械零部件，降低了制造成本，对于市场定位较为经济的车型更为合适。虽然三缸引擎在一些情况下可能在动力输出上稍显不足，但丰田通过先进的技术手段如涡轮增压等，弥补了这一缺陷，以满足不同消费者的需求。
总之，三缸引擎体现了丰田在平衡性能、经济性和成本效益方面的持续探索与创新精神。
丰田三缸原因？
火花塞问题或者点火线圈问题
丰田雷凌三缸的优缺点？
1采用新技术
丰田这款新1.5L机型是在现有M20系列的基础上开发的，在设计理念上也是如出一辙，采用阿特金森循环，提升压缩比，并扩大了EGR的极限比例。
2动力还有差距
根据广汽丰田的官方数据，新款发动机的额定功率为89kW，比现款的1.2T发动机大了4kW，比大众和通用的1.5L发动机略强，但不如日产和本田。峰值扭矩148N·m，比起丰田和大众的1.2T四缸机，都有差距，也不如日产的HR16。
3官方宣传在0-100km/h加速上，丰田这款新1.5L发动机会比1.2T车型更优秀，新车的百公里综合油耗为5.1L/100km，比现款1.2T车型降低了0.5L，对厂家来说，在当前双积分压力如此之大的情况下，这个降幅足以让它们“铤而走险”。
4缺点与风险不容忽视
三缸机的曲轴旋转有着先天的“空窗期”，会导致运转不稳定，抖动厉害。丰田也和其他车企一样，在曲轴上安装了相应的配重，以抵消抖动，还加强了发动机舱隔音，增强车身密封，改进车门构造等。但需要承担的风险也有，那就是三缸机先天的弱点和用户接受度，具体来说丰田雷凌三缸的还是可以的。
本田的三缸机后期怎么样？
后期很好
凌派是本田旗下的一款车型，凌派三缸车后期不会有什么问题，三缸机的话，有省油，动力损失小的优点，跑起来和4缸机没什么区别，只是在怠速的时候会比四缸车抖动稍大，起步比较肉，至于耐用度的问题，相信本田这样的一个具有一定历史的企业，不会坏的。
