为什么国外开车靠左 为什么有的国家开车要靠左边呢?分别是哪几个国家?

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为什么有的国家开车要靠左边呢?分别是哪几个国家?

有过出国经历的朋友是不是有遇见车辆靠左边行驶的国家呢,如果你没有出国的经历那么在国内的香港地区也是靠左边行驶的。我们平常在看港剧的时候是不是就有发现,他们的车方向盘都是在右面的,并且是靠左边行驶的。

其实在世界上有相当一部分国家是靠左边行驶的,据统计啊,靠左边行驶的地区和国家就有77个之多。其中就包括了英国、新西兰、泰国、印度、日本、澳大利亚等国家,而且他们的车方向盘都是在右面的。那么靠右边行驶的国家和地区就高达了166之多呢,所以啊,大多数的国家还是靠右行驶的。

那么问题来了,为什么会出现那么多的靠左边行驶的国家的呢。

其实这些驾驶习惯的差异很多的是与战争、政治等有很大的关系的。英国在这一方面就非常的典型,可以说是靠左行驶的例子中很重要的角色。在欧洲很大的一部分靠左行驶的国家和地区中都是有受到英国的影响的。

其实很大原因是在上马那会形成的。在早年间,英国的交通工具还是马的时候,人们的上下马都是在左边的,所以经常的会在马的左边放一些石头什么的方便上马。这样一来靠左行驶的时候上来马就直接的走了,很方便。如果是靠右行驶,还需要去掉头,很是麻烦。

另外的原因是英国的骑士们是右手持剑的,而剑鞘都是在左边的,自然的就要靠左边走,这样可以方便的应付道路中间可能出现的敌人。于是就在1835年的时候,英国就以法律的形式确立了靠左边行驶的规则。

而日本呢原因和英国的由来是非常相似的。日本人崇尚武士精神,经常决斗,一般的都是左边佩刀,右手拔刀。相对于保护方面,左边就相对的要弱一些,然后通过靠左边行驶来保护左边的身体。据说在当时的日本武士是贵族,可以伤人不偿命的。所以武士在靠边走的时候,平民自然是不敢违背在右边行走了。

英国在19世纪的时候就把自己的侵略之手伸出去很远了,日本也是在那个时候的影响中实行的靠左边行驶的。另外在英国的技术支持下,日本建立了他们的第一条铁路,自此以往凡是后面建成的铁路电车都是靠左行驶的。

那么我国的香港澳门怎么也是靠左行驶的呢?大家应该是知道香港、澳门的回归的吧,当时英国在全世界大范围的侵略的时候,香港就是其中的一个。以至于香港的行车规则就延续了英国靠左行驶的样子。而我国采取的“一国两制”的解决办法,这样是允许两地有不同的制度出现的。

可能你并不知道,国内向右行驶的习惯并不是一开始就是这样的。而是一慢慢的长期发展的结果。早期中国还在被英国侵略的时候,国内都是靠左行驶的。但是在抗日战争胜利后,美国的大量的汽车进入了中国,这些汽车都是方向盘在左边的,对于在右侧行驶的司机来说,要比在左侧行驶更加的贴近道路中心,更加容易的看见对方的车,这样一来也就比较方便了所以一直以来我们也就遵循了靠右行驶的规则一直到现在。

有德国的神经学者发现,老年人对于左侧的注意力要低很多,所以在路上行走的时候,左侧的车对他们十分的不利,同样的,靠右的行驶对于高龄的司机也是很危险的。

据研究发现,在驾车遇到危险的时候,人就会本能的向左倾斜或者是转向,然后利用右手来保护身体或者其他的部位,尤其是心脏。因为大部分的人都是右手比较常用的,加上如果是对向行驶,那么靠左边的车辆就会比靠右的车辆行驶更加的安全。所以有这样说的靠右行驶其实是没有靠左行驶来的安全的。

那么为什么我们一直都是靠右行驶呢?因为绝大多数的人右手是比较常用的, 司机可以用左手去操作方向,然后用右手完成换挡、操作开关等复杂的工作,更加的方便一些。

所以,不管是靠哪边行驶都要提高警惕,谨慎驾驶,安全出行。

为什么大多数国家汽车驾驶座靠左,英国及其殖民地相反?

这个和当地的交通规则中靠左走还是靠右走直接有关系.靠左走,汽车驾驶座靠右,方便驾驶员观察路上的情况,更方便对面来的车子会车和超车,反之亦然.你想像一下,如果你买了一个日本或是英国本土使用的车子在中国大陆开,交通规则的方向是反的,会车/超车,还不比别人吃亏,坐你旁边的人看到对面的车冲过来,还不惊恐万分;\"向右走”,多是典型大陆国家,如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等;“左派”,多是典型岛国和半岛、次大陆国家:英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等.路线分“左右”,来由各不同。“向左走”曾经风靡世界

为什么国外驾驶座是左边?

1L说的不准备, 世界上汽车的行驶规则分为

靠右行驶 如中国、美国、俄罗斯、德国、法国等;和靠左行驶 如英国、日本、印度、澳大利亚等因此 比如德国要进入英国市场 就必须将驾驶员的位置从左边转移的右边.依各个国家不同

英国的汽车为什么要靠左行驶?

首先英国人是有靠左走的习惯,但在英国资产阶级革命胜利前并没有严格的规定,而在英国资产阶级革命胜利后第一次工业革命前,由于商业的繁荣,英国境内的初步交通网已经形成,上层社会多用马车出行,如果靠左行驶,马车夫的马鞭很容易伤到行人,所以英国议会就颁布了一份法令,规定马车必须靠左行驶,此后一直到今天,在英国驾车一直都要遵守此惯例,而现在其它靠左走的国家只是在制定交通规则时,照抄而已.

所以开车靠左走

听说国外的行驶规则是和我们相反的,汽车和行人都是靠左走的,是吗?为什么阿?

行驶规则不同而已。世界上仅有几个国家使用左侧通行,被英国统制过的国家大都沿用着左侧通行的习惯。英国、爱尔兰、香港特别行政区、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。而日本则是本身形成的习惯。 有人说这和国家地理有关,右侧通行的国家大多为大陆国家,如中国、美国等;而左侧通行的,多为岛国或半岛,如英国、爱尔兰、日本等。 据说,这和古时候西方骑士的习惯有关,左脚上蹬,右脚再跨上马,然后就从左边走了。而西方骑士决斗时都是右手拿武器,左手拿盾牌或者牵马,然后都从左边跑向对手。 而日本则是由于日本武士的刀都挂在左边,右手抽刀,这样,左边破绽会比较大,所以就靠左边走,减少破绽。而普通百姓怕武士,不敢走右边,怕武士生气,所以举国左侧通行。 西方的左侧通行行使了好久,但由于左侧通行是由贵族发展出来的,所以左侧代表贵族、权势、和霸权。而右侧则有点“反抗、革命”的味道,所以法国大革命后,车辆都改到右边了。 之后,拿破伦发动战争,打到哪里,就把右侧通行带到哪里。就好像英国,殖民到哪里,就把左侧通行带到哪里。 美国也一样,当初英国占领美国时,全美国都左侧通行。但后来美国独立战争,完全独立后,就把左侧通行改为右侧通行了。 好像很多国家都是在战争后改变的左右通行。 另外,汽车的驾驶座也和左右通行有很大关系。比如在中国,右侧通行,那么汽车驾驶座就要在左边,这样超车时会看的清楚,比较安全。相反在左侧通行的国家,驾驶座就在右边。由于美国和德国是汽车的发源地,左驾驶座的汽车卖到国外去后,也就在那里固定了右侧通行的规矩。比如加拿大、中国、澳大利亚等。 还有很多关于改革“左右”的故事。比如巴基斯坦,当初在向右靠拢时就受到阻挠,因为那里的骆驼习惯走老路,改了右侧通行的话,骆驼会不认路……瑞典则是在政府出动军队镇压的情况下,才从左改到右。现在香港特别行政区仍然施行着左侧通行,这是由于曾经被英国殖民的原因。虽然从香港到内地,或者从内地开车到香港,改行车线路时会很不方便,但因为香港需要稳定,为避免这种惊天动地改革所会造成的不安定,所以暂时放弃“改造”香港。 日本最开始时是左侧通行,美国向日本发派驻军后,将驻军基地冲绳改成了右侧通行。美国后来为了让日本成为美国在亚洲的走狗,就答应从日本撤兵。随后,日本就又把冲绳的右侧通行改回了左侧通行,实行了全国行车统一。

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