为什么我的自动挡的车能发动，但是一起步就熄火了？
您好！车子起步时熄火一般情况是由于离合器踏板抬得太快，半联动时间不够造成的。挂挡时，应该轻柔地照轨迹挂到相应的档位上，一挡起步。起步时记得要松手刹，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。松离合和加油门应同时进行，离合一定要松到联动点，正确的做法是慢抬离合，感觉到车子往前走就匀速松掉离合。由于每辆车的离合联动点都不一样，所以在开车时，都是慢慢的抬离合，然后再找到联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。4个方法可以判断离合器是否已经到联动点。
1、根据发动机声音判断：当离合器抬到联动点时，发动机转速下降，声音明显减小，这时离合器就抬到半联动点了。
2、车辆抖动：轻抬离合，当车辆和变速杆出现轻微颤动时，这就证明离合器抬到半联动点了。
3、看发动机转速表：主驾驶前面装有发动机转速表，在离合器抬起过程中，如果转速表的转速开始明显下降，就证明离合器抬到半联动点了。
4、感受车辆的冲劲：在离合器抬到半联动点时，车辆会形成一种微微前冲的动势，当你感受到这股动势时，就证明离合器抬到半联动状态了。
汽车启动后一踩油门就熄火是什么原因？
原因如下：
1、节气门脏，有污物。
这样的情况会让汽车加速时，节气门翻板开度减小或卡滞，以至熄火。此时就要清洗节气门或更换节气门，并对节气门进行匹配。
2、点火线圈损坏，线圈断路或短路。
对点火线圈的故障检查, 当用外观检查和电阻测量的方法都难以作出准确判断时, 应换用新点火线圈进行对比试验的方法进行检查。
3、汽油滤芯太脏。
车辆在加速时，会油路不畅。遇到这种情况更换汽油滤芯，加速会熄火的问题可以解决。
4、空气流量计损坏
更换空气流量计。
5、汽油泵不好。
汽车行驶时油泵无法保持油压或喷油量不足，导致加速时熄火。遇到这种情况，要更换汽油泵，必要时清洗油箱。检查节气门，喷油嘴。
汽车一打火就全车断电？
汽车启动时感觉有停顿而且在启动瞬间会断电有可能是汽车电瓶要坏了，其内阻变大，驱动能力变差。如果电瓶的电阻比较大，则电瓶输出的瞬间电压就会比较低，甚至为0，即完全断电。
电瓶长期使用，反复充、放电之后，其内阻必然会增加，从而会导致，不易启动汽车，甚至启动瞬间断电的现象。 可以尝试更换别的电瓶启动一下看看，如果没有这种情况则说明电瓶要更换了。
电瓶养护：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害
冬天起步熄火是什么原因，过一段时间就又好了怎么回事？
1、电瓶问题。
如是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。
2、油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。
如汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。
3、点火系统供电电压不稳定。
导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。
车子远程启动以后为什么会熄火呢？
这种情况肯定是不正常的，如果售后去安装的，估计是程序的问题导致的，如果是原车的，建议您到维修站进行检查。另外车内电脑可自己设置熄火时间，有5分钟10分钟15分钟可以选择。
发动机远程启动的特点
1）可靠性高：由于发动机远程启动与手动打火在车内结构上没有任何差别，同是通过电动马达来启动发动机，所以不存在加热器机械磨损问题，从而故障几率也大大降低。
2）使用方便：发动机远程启动，随时任意自由启动，手机遥控启动方式非常方便。复电话短信遥控范围不受距离限制，如果车辆置于地面停车场从家里或单位都能手机电话短信直接遥控来提。
3）全车加热：该功能与驻车加热都是让水箱冷却液升温，所以无论车厢还是发动机或是车制窗都能得到有效加热。免去了冬季启动车辆后再进行预热的麻烦，也使发动机冷启动磨损更低，有效保护车辆。
