福特福睿斯车怎么样(长安福特福睿斯参数配置)

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有一说一,长安福特的车现在虽然不算畅销,但它却从来都不缺话题性,无论是福克斯重回四缸,还是中级车价格杀手蒙迪欧,都让车友津津乐道,不过今天说的并不是它们,而是福特最不起眼的入门级车型-福睿斯。

福特福睿斯车怎么样(长安福特福睿斯参数配置)

福睿斯在2014年底在国内上市时候曾经火爆过很长一段时间,凭借着独一无二的“马丁脸”的设计,月销量曾经超过3万辆大关,但后来随着长安福特的整体没落以及更换三缸发动机之后,福睿斯就慢慢淡出了大家的视野,今天我们来体验一下2021款福睿斯自动钻石版,看一下它的竞争力如何,在8万级别是否还有竞争力?

外观方面,新车采用了长安福特家族化的最新语言,采用了大尺寸的多边形进气格栅, 内部辅以镀铬两片提升精致感,值得一说的是,福睿斯的中网支持主动闭合技术,可以优化发动机的热管理系统,并且闭合的时候可以减少风阻系数。

虽然是新款车型,但它侧面的造型与老款并没有太大的差别,车身的腰线和基本一致,整体看起来非常耐看,唯一区别是前后包围进行了一定的加长,所以整体的长度相比老款长了46mm。

车身尺寸方面,新款福睿斯的长宽高分别为4633/1825/1490mm,轴距2687mm,定位紧凑级轿车。

尾部方面,新车采用了异形LED尾灯,中间由一根饰条贯穿左右,下包围处可以看到双边单出的排气装饰,整体尾部的精致感还是不错的。

内饰是福睿斯改变最大的地方,它采用了双10.25英寸连屏的设定,甚至要比伊兰特中高配的还要好一些,因为它的两块屏均为LED彩色显示,中控屏内置了福特与腾讯联合开发的车机系统,主要亮点在于内部集成了微信app,可以通过微信专属按键进行查阅消息。另外,它的启停系统的开关也集成在中控屏中。

福睿斯全系标配了新风系统,车辆在解锁状态下会自动换气1分钟,而在熄火之后的6个小时内会自动换风3次,能够有效实现车内空气循环,保证车内空气质量。

福睿斯的后排坐垫设定得比较厚、而且坐垫的位置也比较高,整体坐起来舒适性还不错,并且在过减速带的时候能隔绝绝大部分震动,但这样的设计也使得空间并没没有外观看起来那么大,加上较为厚重的车门,内部的横向空间也一般。

后备箱的容积为468L,与老款车型一致,后备箱开口偏小一些,内部进深还不错,符合这个级别该有的水平。

动力方面,新车搭载了一台1.5L三缸发动机,最大功率90kW/122Ps,最大扭矩152N·m,单看功率还不错,匹配6AT变速箱,实际开起来低扭充沛,尤其是起步那一下有向前蹿的感觉,但它的缺点也同样明显,80km/h以后加速偏慢,高速巡航超车能力较弱,这也是三缸机的通病,但这台三缸机的震动控制和NVH还做的不错,有些客户车开了半年多还不知道是三缸(很多销售卖车的时候不提)。

写在最后

新款福特福睿斯的优势在于性价比、内饰、配置这三点,同时在底盘的厚实感、安全系数方面都不错,缺点也同样明显,就是它的三缸发动机,虽然在市区道路以及国道巡航都还不错,但后劲属实比较一般,同样价位英朗、科鲁泽1.3T的三缸涡轮增压动力要比它强的多,而且福睿斯的车重偏重一些,实际油耗要比日德系1.5L车型偏高一点点。

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