大众西雅特minimo代步车测评(2022款新能源老年代步车推荐)

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国内新能源汽车越做越大,欧洲的纯电动汽车却趋向小型化,雪铁龙推出Ami One,雷诺有Twizy,近日大众旗下西雅特发布Minimo双座纯电动概念车官图,车长2米5,2人座4论,续航在100km以上,可以说是一辆不错的出行利器。

大众西雅特minimo代步车测评(2023款新能源老年代步车推荐)

西雅特Minimo定位于微型电动汽车,与雷诺Twizy一样,外观与摩托车有点相似。外观设计比较可爱时尚,车身尺寸比较mini,从车型命名“minimo”就可以看出该车定位。车长2.5米,宽1.24米,该尺寸相比smart都要更加微型,在座椅布局上也与smart不同,采取前后设置,这也与摩托车设计比较相似,相对来讲更加宽适一些。

由于采取驾驶员和乘客前后乘坐方式,本身车内空间比较狭窄,乘客上下车便利性令人关注。西雅特Minimo采取了两侧车门不对称设计,左侧车门较小,右侧车门较大,两侧车门尺寸不对称设计,后排乘客跟驾驶员从不同侧上下车,从而保证驾驶员和乘客都能从容的上下车。

西雅特Minimo在动力上与雷诺Twizy相同,采用纯电动配备,配有15KWh电池组,续航里程超过100公里,不仅支持传统的充电形式还支持换电技术。

虽然是一款微型电动车,但是新车配有数字密匙、5G移动连接和无线安卓车载系统,配备多功能方向盘、无线智能手机充电,并可通过Google智能助理支持Android Auto和语音命令,搭载L4级自动驾驶,继而实现自动接载用户、自动将用户送到目的地。

很明显,该车是为了解决“短途出行”而设计,较小的车身设计,为停车难提出了解决方案,停一个汽车的车位,完全可以放下2辆西雅特Minimo,可以说不仅出行便利,停车更便利。

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