岚图试驾感受(东风岚图梦想家测评)

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如今大家庭出行是越来越多,因此MPV市场也是很火热,各大车企纷纷投入在这MPV市场当中,自主车企也是推出了部分高端MPV,它宜商宜家均能够满足多种需求,今天特地带来高端MPV岚图梦想家。

岚图试驾感受(东风岚图梦想家测评)

岚图梦想家36.99-68.99万元,该车定位为中大型MPV,内部采用四座及七座布局,并提供纯电动和插电式混合动力两种动力形式。

岚图梦想家整体延续了家族式设计,格栅内部采用了直瀑式镀铬条,整体的气场是比较强,看起来也是较为大气,新车大灯也是较为犀利。侧面显得比较修长,侧面腰线直接从尾灯处延伸到前大灯处,花式的轮毂看起来也是较为炫酷。尾部显得中规中矩,尾灯周围也是用熏黑加以处理,整个采用多线条设计,让尾部看起来要更加有层次感。车身尺寸方面,长宽高分别为5315/1980/1810mm,轴距3200mm。

岚图梦想家采用游艇式环抱座舱设计,直接提供了棕色、棉米色 2 种配色,最有看点的是新车直接配备1.4 米超长联屏,三屏无缝联动,新车更是配备了很多黑科技。同时搭载的是高通8155旗舰级车机芯片,带来了车机反应更快的反应速度,在中控屏上也是集合了娱乐APP,导航、影音,智能语音等智联能力,新车还配备全色域音律氛围灯,在夜晚秒变“夜店”风格。

岚图FREE的L2+级智能驾驶辅助系统拥有20项驾驶辅助功能,其中,自适应巡航功能减轻了用户驾驶强度,并线辅助及车道偏离功能使驾驶者秒变老司机,自动泊车功能提高了泊车安全性及效率。

动力上,岚图梦想家搭载纯电和智能多模驱动系统,其中纯电的输出总功率为 320kW,峰值扭矩 620N·m,百公里加速 5.8 秒,根据不同的配置CLTC标准下续航分别为475km、605km。单从数据上来看,岚图梦想家的动力数据表现是比较不错的,也是很突出。

而智能多模版的动力也是不差的,搭载的是双电机+东风自研 1.5TGDI,发动机台架热效率 41.07%,整车热效率 38.8%,输出总功率为 290kW, 峰值扭矩 610N·m,百公里加速 6.6 秒。

此次试驾的路线从珠江新城,到南沙游艇会来回,整个路程是比较长,同时路况也是较为复杂,拥堵、红绿灯,需要经常低速行驶,而此次我们开的是岚图梦想家采用的是智能多模驱动系统。

在城区道路上速度在20km/h—40km/h左右,整体速度不快,这时候梦想家的驱动为驱动电机提供动力,这时候直接可以把它当做一台电车,因此开起来,动力上响应是比较快,不拖沓;同时整车也是比较的安静,也由于低速使用电,也带来了更加不错的经济性。

此外我们开上广州环城高速,这时候我们把速度提起来,超过了70km/h,这时候发动机是直接驱动车辆,这样也是维持了中后段动力是比较强,提速也快;此外在高速要超车时候,电机介入补充动力,从而让你快速实现超车。

方向盘的的转向不属于那种很笨重,有一定的阻尼回馈,整体的的操控还算还可以。在底盘上,采用的是双叉臂+后五连杆独立悬架,在整个悬架的表现是要更加偏向于熟悉行调教,这是由于其搭载了60mm ,主动可调式空气悬架,可自适应调节底盘高低以及全地形智能四驱系统的加持,使得悬架在过弯对侧倾抑制得也是比较到位。

行驶上也是比较稳定;韧性也是比较足,能够缓冲路面的颠簸。由于在低速行驶时候,是以电车在行驶,整体是比较静谧的,在中高速有发动机噪音进入,所以这一前一后反差还是有点大。

作为一台MPV,司机是有权控制第二排门的关闭和开启,岚图梦想家直接在中控屏的头顶处来控制侧滑门的开启,虽然提供两种方式,这样就比较方便控制侧滑门。在副驾座椅处更是安装了老板按键,这就很好,当你需要更多的腿部空间的时候,这时候就可以按下老板按键,把副驾往前调整,让第二排获得更加好的空间,同时在B柱处更是配备了扶手,这样上下车拽住就很好。在主副驾上均配备了小桌板,吃饭或者放东西都是比较方便。

第二排座椅拥有超长滑轨,这样就能确保空间够大,座椅也是配备了腿拖,座椅用料很足,支撑性是很好,同时配置也是比较丰富,座椅通风加热都是有,中间为过道,第三排空间也是还行,不拥挤,长途坐也不累。

小编有话说:岚图梦想家是一款宜商宜家车型,兼具功能多样性,可以满足大家的需求,尤其在第二、第三排的空间、配置上均是不错,无论是作为接待客户,还是家人出行都很适合,关键是上绿牌,具有不错的经济性。

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标签: 东风 试驾 梦想家