昂扬是我在成都车展所看到的第一场发布会，印象最深的是两点：
1、单身、情侣+三口之家三种生活场景，构建出昂扬鲜明的新时代都市人群的定位。
2、橙色、绿色和银灰色的车身，是我见过最“五彩缤纷”的别克SUV之一。
可以说，一款车是否能够彰显自己的性格和态度，已经跃升成为影响当代消费者下单的重要因素。与性能、安全、品质等传统汽车要素相比，这一相对“玄学”的新要素，体现于汽车是否具备高颜值、是否具有精致感、是否契合新锐的探享精神。
一句话，它要能够匹配主人的个人气质和生活状态。
而在成都车展上，别克昂扬正式亮相并宣布开启预售，分为常规版车型和GS车型，预售价为15万起。其最大的改变便是新鲜感和价值感，刷新了同级别合资尤其是日系车型给人给人留下的沉闷印象。
别克昂扬这次的“新”在于多个维度：
其一是它是首款采用全新别克“三色盾”品牌标识及PURE Design纯粹设计理念的别克新车，这使得昂扬的设计与现役的所有车型都不一样，凭借新鲜的风格出位；
其二，往年合资品牌对待15万级产品的惯例是缩减配置、主打实惠，难以搭载先进的车联系统，但别克昂扬则搭载了别克最新迭代的eConnect智能互联科技，同时还有著名的阿凡达1.5T发动机，使年轻车主未来的出行体验与更高阶车型趋于一致。
首先在设计上，昂扬的前脸采用分体式大灯设计，顶部的日间行车灯雕塑轮廓，形成以让令人可亲可感的神态，下方的主光通过镀铬饰条与亮黑鱼鳞纹细节的格栅相连，具有不错的层次，并带有运动气质。格栅的材料为少有的钢琴烤漆材质，这就是细节的精致。
全新别克“三色盾”品牌logo出现在机盖下方，其设计相比上版logo更为扁平化和简洁。在车身侧面，别克昂扬有着灵动的线条设计，腰线笔直有力向后延伸，腰线以下的型面则带有光影流动感。后窗延伸至C柱内的嵌入式设计成为亮点，让车顶线条下滑，奔跑的姿态像风一样的男子。而昂扬的车身尾部造型则相对简洁，但微微上翘的尾翼造型和两侧倾斜的下包围设计让车身尾部亦具有运动感。
从整体造型来看，别克昂扬的外观打破了传统燃油SUV的造型，拥有独特的车身比例和动感流畅的造型，其气质偏向于城市属性。
这种气质对于新时代的都市消费者而言太重要了，例如很多up主、高档写字楼工作的都市人群都希望汽车能够和时髦的衣着相搭，他们甚至在分享社交网络或更新作品时对一个拍摄场景都是选之又选、重视光影、细节等一切影响品质感的存在，但传统的合资SUV往往气质太过于“大叔”和俗套，就没办法满足需求，甚至“不敢让车出镜”。而别克昂扬的颜值则很好的满足他们的“颜”选。
另一方面，昂扬的车身长宽高数据为4638*1816*1562mm，轴距则达到了同级最好的2700mm，其后排的膝部乘坐空间相比中型SUV也不落下风，这个尺寸级别车型中，拥有像别克昂扬这样良好造型和比例的产品相当之少。
与此同时，昂扬全车还有多达28处的储物空间，随身小物品都可以得到妥善的安置，而且其后排座椅还支持4/6比例放倒，后备箱的最大空间可拓展至1273L，完美满足都市人群无论是和家人带娃出行，还是和好友的野外露营的场景用车需求。可见别克昂扬在灵动造型和车内空间之间，实现了游刃有余的平衡和兼顾。
在我看来更重要的一点是，昂扬在造型上的运动姿态不仅是满足审美的需求，兼得的好处包括大斜率、大尺寸尾门开口更是很棒的。今年的野餐及轻度露营在大城市突然流行，越来越多的“都市探享家”们开始注意到这种后备箱设计的实用性，拿取大件物品如户外车、儿童推车等相比传统SUV及三厢轿车更为便利。
内饰方面，昂扬也诠释出了相比同级车型更突出的高级感，给人最大的印象就是昂扬在车内材料上，仪表板、中央扶手等区域均采用了大面积软包覆，配合高亮钢琴烤漆或亚光漆、以及电镀饰条，增强了车内的品质感。
并且昂扬还配置了由两块10.25英寸构成的一体式双联屏，造型上宽下窄，车机的卡片式交互界面操作直观，支持百度智能语音控制，包含有部分场景的免唤醒和方言，并内置了百度导航，导航开启后还支持将导航界面三指飞屏至仪表界面显示，可以说在车机互联的智能化方面，相比逍客、XR-V、探歌等竞品车型昂扬具备绝对领先优势。
在动力方面，别克昂扬全系搭载通用汽车第八代Ecotec 全新1.5T四缸发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱，最大功率135kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-5000rpm，零百加速7.9秒，不仅相比同级的逍客、探歌等车型更出色，还把一些低功率2.0T车型甩在身后。
不仅如此，在当天的发布会上，尤其是当我看到ACC自适应巡航、AEB主动刹车和车道保持功能等驾驶辅助功能，甚至连透明底盘这样高端越野车型才有的配置，都出现在了别克昂扬身上时，我只有一个感叹：
当下的消费者实在是太有福气了！
驾仕结语>>>
今年成都车展“洗牌感”非常明显。很重要的一个原因，产品设计与当下年轻都市群体的生活脱节严重。可以说，未来的合资车型，如果继续着设计中庸、低配置、低品质感的老路，恐怕难逃市场的激烈内卷，更会离当下的主流消费者越来越远。
而别克昂扬的出现或许能为合资SUV市场注入新的活力。对于别克而言，昂扬表达了主动走出舒适圈的姿态，尊重并满足了当下都市消费者，对汽车品质和社交属性的双升级需求。
没有人能够拒绝主动且热情的拥抱，当你真正去热情拥抱消费者，消费者也会用热情的拥抱回馈你。
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