日产370Z改装清单介绍(国内日产gtr改装成功案例)

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新款370Z采用了VQ37VHR动力传动系--一款3.7升的V6发动机,可输出332马力的动力,且在高速路上可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。

日产370Z改装清单介绍(国内日产gtr改装成功案例)

更加引人关注的是,6速的370Z是第一款配备手动变速箱且提供同步调低速档转速匹配系统的汽车, 而且从0-100千米加速只需4.8秒!

第一代Z系列代号为S30于1969年正式下线生产,起初这款车型只在日本和欧美一些国家销售,而在上世纪六十年代这样一款无论是外观还是性能都向捷豹E—TYPE看齐的跑车可是俘获了不少人的心

所以在国外这款车型的铁杆粉丝还是有很多的,拥有优雅的车身.出众的性能,不像大哥GTR那样的狂躁暴力,又不像平民车那样的枯燥无聊,这也是当初给它取名Fairlady Z(淑女)的意义所在

日产370Z做为一款较小的性能跑车,3它的外观紧凑又时尚。虽然车身比例是来自老款样子,但直板的线条已经化作了温柔的曲线

既延续传统又与时俱进。日产带给了我们这款跑车,适合着日常驾驶,也适合着普通人驾驶。这两点看起来容易,能做到的厂家还真不多的。

整车最大的变化就在于传动方面搭载了竞技离合器制造商EXEDY生产的6速手动或7速手自一体变速箱,该变速箱的使用,能够优化降档间隙,同时可以降低踏板力度

编辑点评:新款日产370Z一直在中国市场没有得到太多的重视,此次升级优化后,相信必定能提升整车的质感,新款日产370Z能否在细分市场分得一杯羹,我们将拭目以待。

改装清单:1.日产VQ V6 2.Mishimoto dual-pass散热器3.Mishimoto dual-pass油冷却器,4.AEM燃料泵5.6速手动transmisison 6.三片离合器7.竞争三通8.coilovers可调悬挂8.Voodoo13上控制器 9.Wilwood 6-piston前卡钳 10.Wilwood 4-piston后卡钳 11.SSR SP4 19 20×10.5英寸×9.5英寸(前)(后) 12.Hankook RS3轮胎245/40R19(前)285/35R20(后) 13.Nismo 2015后保险杠 14.Seibon干碳门 15.Seibon碳挡泥板,a,b侧裙 16.AeroJacket碳鸭嘴兽破坏者 17.CFR后面板 18.OneEighty定制的前灯 19.Recaro汉斯职业赛车座椅 20方向盘

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