国产b级车哪些比较好(推荐9款国产B级车也不错)

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早些年的国内B级车市场,是合资品牌的天下,人们想买B级车,首先考虑的是大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞以及本田雅阁等车型,国产B级车不仅车型数量较少,而且鲜有人问津。

但今时不同往日,随着自主品牌开始在中高端化市场发力,越来越多的国产B级车也开始获得消费者青睐,其中还包括了纯电动车型。

今天我们就为各位朋友盘点了9款国产B级车,你可以看看哪款车型适合你。

国产b级车哪些比较好(推荐9款国产B级车也不错)

红旗H5

厂商指导价:14.58-19.08万元

一句话点评:最亲民的红旗车型,内饰用料较讲究

红旗汽车在不少国人心中,是国产豪华品牌的代表;而红旗H5则堪称最亲民的红旗车型。

这款B级车采用了家族化设计,直瀑式中网、红色的车头立标等设计,让你一眼就能认出这是一台红旗汽车。

来到车内,环抱式中控台设计加上车门的木纹饰板,看着比较高档;地台边上的缝线装饰,大面积的软性材质等用料,则是比较讲究。

动力部分,红旗H5有1.5T或1.8T动力供消费者选择,其中1.8T车型的最大输出功率达到了197马力,比较强劲。但是这款B级车的油耗表现一般,市区堵车时候比较费油。

小鹏P7

厂商指导价:23.99-42.99万元

一句话点评:最高续航里程706km,百公里加速时间只要4.3秒

可以这么说,小鹏P7一经推出,就获得了较高的市场关注,许多圈内人士甚至认为,这款小鹏汽车的旗舰车型,会是特斯拉Model 3的强劲对手。

为何这么说?要知道,论续航里程表现,这台车的最大续航里程有760km,充分满足日常代步需求的同时,也能覆盖车主远途出行的需求。

而且这款车的加速表现也相当强悍,百公里加速时间仅需要4.3秒,已经是跑车级别。

比亚迪海豹

预售价:21.28-28.98万元

一句话点评:Ocean-X概念车的量产车型,最高续航700km

比亚迪海洋系列车型取得了不俗的市场反响,比亚迪再接再厉,推出了Ocean-X概念车的量产版车型,比亚迪海豹。

这款新车基于更年轻化、更具新能源属性的“海洋美学”设计理念打造而来,车侧线条流畅犀利,溜背式车顶和长轴距设计展现出了运动轿跑车特有的动感。

与此同时,根据官方消息,比亚迪海豹全系使用磷酸铁锂刀片电池,最高续航里程表现为700km,算是个不错的水准。

奔腾B70

厂商指导价:9.99-14.59万元

一句话点评:外观辨识度较高,内饰科技感不错

就在上个月,新款奔腾B70正式上市,新车共推出6款车型,并取消了手动版车型。

外观上,这台车展现出了较强的视觉冲击力,前脸部分的多边形大尺寸前进气格栅配合采用中国古代兵器“戈”造型的大灯组,显得比较有辨识度。

内饰部分,新款奔腾B70采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,再搭配双辐式的多功能方向盘与游艇挡把,科技氛围较好。

另外,新车标配四门车窗一键升降、自动恒温空调、后排出风口以及PM2.5空气滤清器等功能,性价比较高。

吉利博瑞

厂商指导价:13.18-14.38万元

一句话点评:标配博世ESP9.3车身电子稳定系统,搭载1.8T+7DCT动力组合

早在2015年,吉利博瑞就正式上市了;如今的博瑞,已是2021款博瑞。

外观上,博瑞并没有采用太多超前设计,在儒雅的气质中透着一种自信感,直瀑式格栅搭配两侧炯炯有神的大灯组,显得比较耐看,但对于部分年轻人来说,也许会觉得这台车的风格比较保守。

配置方面,博瑞具有不错的表现,以安全配置为例,这台车标配博世ESP9.3车身电子稳定系统;另外,这台车还配备了12.3英寸高清液晶屏、定速巡航、副驾驶6向电动调节、后备厢自动感应开启等功能,比较全面。

动力部分,这台车搭载了人们熟悉的1.8T+7DCT的动力组合,最大功率184马力,最大扭矩300牛·米,算是个不错的水准。

蔚来ET5

厂商指导价:32.80-38.60万元

一句话点评:基于NT2.0平台打造,采用高通第三代数字座舱平台

在2021年蔚来日(NIO Day 2021)上,基于NT2.0平台打造的蔚来ET5正式发布。

蔚来ET5沿袭了ET7的简约设计语言,车身线条流畅而平滑,车头看起来有股“狠”劲儿;机舱盖与保险杠之间的线条转折非常锐利,强化了整车的运动气质。值得一提的是,蔚来官方表示,这台车的风阻系数仅为0.24。

与此同时,蔚来ET5采用了高通第三代数字座舱平台,全系标配10.2英寸HDR液晶仪表和12.8英寸AMOLED中控屏;而且这台车还应用了Dolby Atmos杜比全景声技术,全车配有23个扬声器,足以带来殿堂级音效感受。

传祺GA6

厂商指导价:10.88-16.88万元

一句话点评:采用“光影雕塑3.0”设计语言,可实现L2级别自动驾驶

今年2月份,广汽传祺的第10万台车在宜昌工厂下线的同时,2023款传祺GA6也正式上市了。

这台B级车采用了“光影雕塑3.0”的家族化设计语言,多边形的大嘴前格栅与两侧LED大灯组融为一体,整体感变得更强;车侧处的线条设计简洁且大气,C柱和车顶并没有跟风采用时下流行的类溜背式设计,看起来更为稳重。

来到车内,7英寸全彩液晶组合仪表+10.25英寸全彩液晶中控屏的组合,看起来比较有科技感;如果你选择高配车型,则可以享有12.3英寸智能液晶仪表+12.3英寸全彩高清中控大屏的组合。

值得一提的是,GA6可实现包括自动紧急刹车、前方碰撞预警、自适应巡航以及集成巡航系统等功能在内的L2级别自动驾驶。

动力部分,GA6搭载了最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米的1.5T直列四缸发动机,在同级别车型里算是常规水平。

新宝骏RC-6

厂商指导价:8.48-12.38万元

一句话点评:双12.3英寸连体大屏加持,搭载1.5T+CVT动力组合

有一说一,起售价才8.48万元的新宝骏RC-6的确是相当实惠,而且从设计风格上来说,这台B级车也是主打年轻市场。

外观上,新宝骏RC-6采用了轿跑设计风格,采用点阵式设计的前脸大嘴式中网,颇具气势;尾部溜背式的造型,则是显得较有动感。

来到车内,你会发现新宝骏RC-6也采用了比较年轻的设计风格:穿于中控台的饰板与空调出风口较好地融合在了一起,并嵌入红色元素,注入了几分激情。

与此同时,新宝骏RC-6配备了12.3英寸的液晶仪表+12.3英寸的中控大屏,无论是显示清晰度还是操作灵敏度,都是比较不错的。

动力部分,这台B级车搭载了最大功率为147马力,最大扭矩为250牛·米的1.5T+CVT动力组合,这套动力总成系统对我们来说并不陌生,在新宝骏RS-5、新宝骏RM-5等车型上也有应用。虽然这套动力总成系统的动力性能不算很强劲,但覆盖日常出行还是绰绰有余,而且可靠性较好,确实适合城市代步通勤。

机甲龙

厂商指导价:48.80万元

一句话点评:硬核设计风格,CLTC续航802km

2021年的广州车展上,长城汽车旗下的高端纯电动品牌沙龙发布的首款车型产品机甲龙,引起了相当大的关注度。

这台车采用了相当硬核的设计风格,前脸造型十分的硬朗,甚至还采用了当下比较少见的方形头灯设计;视线转到车侧处,你会发现,几乎找不到任何圆滑曲面,而外扩的轮眉和夸张的扩散器,看起来则是赛博朋克风格十足。

据官方消息,机甲龙将搭载双电机智能四驱系统,最大功率405kW,峰值扭矩750N·m,采用115kWh动力电池包,CLTC续航802km。

另外,机甲龙还会是全球首款搭载四颗激光雷达的车型。

结束语:

可以说,自主品牌的崛起,让我们买B级车的时候,不用再只盯着合资品牌了,自主品牌一样可以给我们带来不错的B级车购车选择。

而且我们还注意到,在纯电动汽车市场,自主品牌的高端化策略逐见成效,已经能与合资品牌一较高下。我们有理由相信,未来还将有更多自主品牌B级车问世,也会有更多消费者考虑入手自主品牌B级车。

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