现如今的汽车市场竞争越来越激烈，在这场淘汰赛中，如果不想被甩掉队，就得不断推陈出新，相较于推出新品，将现有产品升级无疑是更加直接有效的一种方法，这也是众多车企惯用的伎俩，其中也包括野马汽车的博骏。野马博骏这款车上市已久，前后经过多次升级改版，目前在售车型共计12款，官方指导价在4.99万-12.99万元之间，定价亲民，被称为“百姓车”，那么这款车的综合表现能力如何呢，接下来让我们一起来看看吧！
外观方面，博骏采用了分层式的格栅设计，上格栅内部还运用了全新的黑色直瀑式设计并且增添了镀铬饰条装饰，具有一定的视觉冲击力。
两侧的矩阵式大灯组内部采用多个方形的日间行车灯，搭配起来具有非常不错的精致感，远近光源灯虽然为卤素光源，但在功能上支持高度调节和延时关闭等功能。
车身侧面通过运用多条腰线的设计勾勒出较为丰富的层次感，车头较低，多条上扬的腰线使车身呈现前低后高的俯冲效果，具有较强的运动感。悬浮式的车顶以及车窗边缘极细的镀铬饰条等元素均提升了车侧的精致感和时尚感。
花瓣式的17英寸的铝合金轮毂采用了双拼色设计，在增添精致感的同时也营造出些许的运动氛围。
车尾的造型较为方正，大块扰流板搭配高位刹车灯具有很好的警示效果，分体式的尾灯中间用一条细长且贯穿式设计的镀铬饰条相连，丰富了车尾的层次感。
在内饰的设计上，博骏走的是简约风，深色为主的色调在细节上辅以恰到好处的镀铬和红色装饰，有效提升了车内的精致度。两块较大的显示屏映入眼帘，营造出不错的科技感，8英寸的中控大屏该有的智能配置均有出现，比如：手机互联映射、蓝牙车载电话以及语音识别控制系统等。
三幅平底式多功能方向盘虽为塑料材质，但在功能上支持上下和前后的四向调节功能，无论是在外观还是在功能上，对于这一价格的车来说，表现还是不错的。虽然该车看上去还不错，但也有很多让人吐槽的地方，进入车内能明显闻到一股新车的塑料味，配备的一些实体按键在使用时略感生涩，手感一般，还是有很多有待提高的地方。
配置方面，该车标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像和定速巡航等等智能配置。除此之外，全景天窗、智能遥控钥匙、主驾驶位无钥匙进入、电动座椅调节以及外后视镜电动折叠等舒适配置也具有配备。配置丰富，在同价位同级别车中表现还是出色的。
空间方面，博骏拥有着4360x1830x1680的长宽高以及2550mm的轴距，定位小型SUV，但这样的尺寸在同级别中比较抢眼，身高1米76的体验者进入车内，腿部与头部剩余空间虽不算太宽敞，但也不会产生压迫感，这也算是博骏的一大优势。
动力方面，该车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为215N·m，传动系统匹配CVT无级变速箱。动力表现足以应对日常通勤的需要，只有在急加速的情况下才会感觉动力略显不足，CVT的变速箱更加注重燃油的经济性，NEDC综合油耗7.1L/100km，这样的油耗表现对于一台家用小型SUV来说还是比较优秀的，在同级车中的表现也算可圈可点。
总的来说，野马博骏这款车在价格上确实比较的亲民，在各方面的表现也算可圈可点，外观时尚运动，内饰科技稳重，配置智能丰富，在空间和动力上的表现也足以应对日常的需要，我认为这是一款值得购买的车，通过了解，你认为这款车怎么样呢？
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