今天跟大家分享的是《15万买速腾还是迈腾？速腾车主开了8000公里后说了实在话》

我从小就是大众车迷，院里的第一台车就是桑塔纳2000，那时候的车价简直是天文数字，所以我小时候的梦想就是拥有一台大众。

毕业五年才准备买第一辆车，准备结婚用，自己的预算是15万左右的裸车。帕萨特那件事出了之后不太敢碰上汽的车，就在速腾和迈腾之间纠结，最低配的迈腾当时接近15万，而速腾的中高配也是差不多15万，而且迈腾价格还是更高一些。

我自己更倾向于迈腾，毕竟高一个级别，但是老婆觉得丐版迈腾配置太低，内饰差，所以我还是听老婆的买了速腾豪华版。

速腾的优点：

1.外形：每次上班出门看着我的速腾，那种喜悦感真是很难形容，因为他太漂亮了。

速腾给我的第一印象就是干练。没有迈腾那种成熟的感觉，有点像三十岁白领精英的气质，优雅而不失帅气。

2.内饰：速腾的内饰并不算华丽，特别是无法跟国产车天马行空的内饰相比，更多的是一种稳重的气质，这是德系车的典型造型。但是豪华型的内饰是真皮的，不管是方向盘还是中控台，都是很细腻的感觉，没有低配迈腾那种硬邦邦的质感，舒适感在这个级别应该是第一档的。

3.功能配置丰富：速腾豪华型的配置我是很满意的，电动座椅、座椅加热（可惜没有通风）、真皮座椅、主动刹车、前后雷达、自动驻车等等，全是实用的功能。相比之前迈腾的舒适版就差了很多了，连座位都是手动调节的，而且价格比速腾还高，所以权衡之下还是觉得速腾性价比更高。

4.空间：速腾的空间是真的大，同级别最大应该就是它了。车长4753mm，轴距2731mm，都应该是紧凑型车里最大的了，所以空间的优势就出来了，真的超巨大。

搭配上真皮座椅，所以我觉得速腾真的超级舒适（在这个级别而言）。

速腾的缺点：

1.变速箱：速腾是干式双离合，优势是动力强，但是缺点是低速顿挫，还有堵车容易发热，容易坏。但是迈腾舒适型也是干式双离合，所以半斤八两。

但是作为一个新车主，还是对干式双离合有点担忧，毕竟大家都不太认可双离合变速箱。

2.后排地台高：速腾有个巨大的后排，但是中间的地台却很高，坐两个人倒是很舒服，三个人的话就比较难受了，中间的人不好放脚。

3.异响比较多：我说的异向不是阿特兹那样的吱吱响，而是胎噪风噪很烦人。

4.中控屏太掉价：这么好的内饰，配个这么小而且土气的中控屏，不知道大众怎么想的。

总结：

对比了迈腾和速腾，在15万左右这个价位区间，我觉得高配的速腾是要完胜低配的迈腾的，配置丰富、车身轻动力强，驾驶感更灵活，油耗更低。

我开了8000公里了，油耗目前是8.5，在可以接受的范围，用车养车都不贵，总体而言是很满意的。

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