jeep自由光报价及图片(新款jeep自由光值不值得买)

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Jeep是一个非常有情怀的美系汽车品牌,2010年二度入华时,它正好赶上了SUV发展的风口,国内消费者对拥有“大块头”的SUV情有独钟。而Jeep恰好拥有过硬的SUV造车技术,车型设计大气又豪华,所以很快就俘获了国内消费者的心。Jeep也借机推出了多款车型,其中Jeep自由光就是一款非常具有竞争力的中型SUV,它的起售价在16.68万,配备了两种动力。

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作为一款中型车,吉普自由光的车身尺寸分别是4669mm/1865mm/1691mm,轴距2707mm。相比大众探岳,自由光在车身长度、宽度以及高度方面都更占优势,再加上圆润宽阔的车身造型,视觉效果上要比大众探岳显得更大气。

自由光全系标配真皮座椅,主驾驶座椅支持前后、靠背、腰部等10向调节,副驾驶8向调节,并带有电动调节、加热等功能。车内座椅填充饱满,但是对于人体的包裹度不像看上去那么出色。

基于2.7米长的轴距,车内乘坐空间还比较优秀,1米8的人坐到驾驶座上,将座椅调至最低,头部距离车顶剩余四指空间。前排座椅保持不动坐到后排,腿部距离前排还有一拳四指,头部还有一指空间。因为后排地板不是纯平的,中央扶手箱向后突出的位置也比较大,后排坐满三人时,中间乘客的舒适性比较一般。

车内的用料和做工相对比较考究,也给车内带来了一定的豪华感。中控台上使用了大量软性材料包裹,银色镀铬饰条包边的空调出风口提升了整体的精致感。中控台上镶嵌了一块8.4英寸液晶显示屏,支持car play 、car life车机互联系统。但因为是两年前的软件系统,所以整体的灵敏度不是很高。和现在的很多国产车型相比,车机系统显得有些落后。

自由光把座椅加热和通风功能全部都置于8.4英寸的中控屏内,开车过程中想要打开座椅加热、通风功能不是很方便。如果设置成物理按键,会更有利于驾驶员盲操。

配置方面相比,相比上一代车型,现款车型的配置更加丰富了,全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、无钥匙启动、前排车门无钥匙进入等。另外还增加了车道偏离预警、车侧盲区影像、主动降噪等安全辅助配置。

作为越野车的“鼻祖”,Jeep的动力性能在同价位的车型中还是非常拿得出手的。自由光搭载了2.0L和2.0T两款发动机,2.0L发动机最大输出功率148马力,最大扭矩190牛米。2.0T发动机分为高低功率版本,低功率版本最大马力234马力,峰值扭矩350牛米;高功率版本最大马力265马力,峰值扭矩400牛米,全系统一匹配9AT变速箱。

虽然取消了3.2升V6发动机,但是这台2.0T高功率发动机的动力要比上一代车型上搭载的3.2排量发动机更加强劲。这台服役多年的采埃孚9速自动变速箱,也已经与发动机磨合得非常到位了,它的扭矩承受能力和燃油经济性要比其他版本的变速箱更加出色,可以为这辆车带来8.2升的低油耗。

整体来看,吉普自由光的动力和配置表现都比较不错,它的颜值也不低,家族化的设计风格已经成为了一种标志,即使过去了两年多,也不会觉得这种设计风格跟不上潮流。为了满足年轻人的需求,2020款自由光摒弃了分体式大灯组,换装了一体式大灯,不仅看上去更加顺眼,整体也显得更加潮流精致。

但现在国内的中型车竞争市场非常激烈,即便是丰田、大众这种一线合资品牌,旗下的车型基本也是半年一改款,而广汽菲克Jeep近半年来几乎“停摆”,旗下的车型也已经很长时间没有换代升级了,这对于一个已经“边缘化”的品牌而言,是一个非常致命的打击。已经“二进宫”的Jeep如果还要延续这种发展方式,那很有可能再度失去中国市场。

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