斯柯达车型及车价图片(新斯柯达速派上市16.99万起)

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对于多数消费者而言,20万左右的车型最为适合,不仅可以满足空间、配置及动力上的需求,经济上也不会有任何压力,而在这个价位中可选的车型有很多,其中雅阁、迈腾是很多人的选择,它们有着出色的口碑及技术,不过想在20万以内买到一辆配置出众的车几乎是不太可能的,如果是迈腾的话,也就是1.4T的低配车型,不过有款车型采用了跟迈腾相同的三大件,也是由MQB平台打造,在技术和品质上有着真正的德系基因,它就是斯柯达速派。

斯柯达车型及车价图片(新斯柯达速派上市16.99万起)

斯柯达速派新款上市后只推出两款车型,售价区间为16.99-18.99万元,同时终端市场还有不错的优惠,因此高配车型不到20万就可以开回家,车上的配置丰富,完全对得起这个价格,最关键的是它采用了大众的三大件,车上搭载大众的2.0T低功率发动机,另外价格上也非常厚道,可谓是一款精品B级车,同时它也是斯柯达的主力车型,高品质德系车的代表,无论是外观还是内饰都是年轻人的不二选择,下面来看看这款车的实力究竟如何。

在外观上,新款斯柯达速派在外观的变动不是很大,依然延续了斯柯达家族式的设计风格,整体的外部造型高端大气,前脸整体设计非常时尚,直瀑式格栅配合两侧较为修长的钻石切割式的大灯组,LED光源也保障了照明的效果,雾灯区域的设计也很夸张,整体的视觉效果很强,斯柯达速派尺寸表现还不错,4869*1865*1489mm的长、宽、高和2841mm轴距,立体感十足的腰线营造出硬朗霸气的视觉体验,配合18英寸双色多幅式运动方向盘,运动感也完全散发出来,尾部也很惊艳,C字形示宽灯配合晶钻式镀铬点缀,辅以熏黑处理,质感明显提升。

内饰方面,新车在设计上没有太大变化,整体依然让人有种老气沉稳的氛围,明显有着大众的气息,不过全液晶仪表盘是个亮点,有着个性化选择,在信息上也丰富,整体的效果生动,支持自定义功能,强大灵活,除此之外,空调出风口造型、空调控制面板与挡位区域,很难找到现在流行的设计风格,不过空间是这款车的亮点,1米8的个子坐在前排,调整好坐姿可以获得一拳左右的头部余量,而且座椅包裹性和支撑性符合预期,配合加热和通风功能,南北方用户在任何季节都有较高的舒适性。

在主被动安全配置上,斯柯达速派包括膝部气囊、并线辅助以及倒车车侧预警系统、自动泊车入位、电动后备箱、位置记忆、10.25英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅通风、驾驶位座椅电调、9.2英寸中控大屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、10色车内氛围灯、外后视镜位置记忆+倒车自动下翻配置,而这些配置在迈腾上是看不到的,由此可以看出斯柯达的厚道。

在动力上,斯柯达速派和大众迈腾使用的发动机和变速箱完全相同,都是EA888-DPL发动机,这台2.0T涡轮增压发动机并非高功率版本,最大马力只有186匹,最大功率137KW,最大扭矩320N·m,变速箱都用的是一台7速湿式双离合变速箱,官方百公里加速7.9秒,确实称得上是20万以内性能较佳的合资中型车,在车身结构上和迈腾也没有区别,同样是前置前驱的布局,前悬也都是麦弗逊独立悬架,后悬架是多连杆独立悬架设计,所以两者在驾驶体验上的差别也是微乎其微。

结语,通过以上的介绍可以看出,斯柯达速派的产品力并不差,而且还背靠大众,如果能好好地自己包装一下,不说能够赶超大众销量追上自己的老大哥迈腾,但起码月销几千台车不是问题,可惜的是实力强大且价格厚道的速派来自斯柯达,这个品牌现在的知名度较为一般,所以很多年轻消费者都没有注意到它,不过如果想要一台品质出色且价格亲民的合资中型车,斯柯达速派是个不错的选择,这款车除了在品牌影响力上差点以外,真找不到任何缺陷,而且各方面的实力都要远超迈腾,还有着亲民的价格,是一款值得考虑的中型车。

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