宝马x3 2022款怎么样(新款宝马x3最新试驾感受)

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宝马x3 2023款怎么样(新款宝马x3最新试驾感受)

优点

两种可用的发动机都很强大,而且很省油

多种多样的标准和可选功能可供个性化选择

内部空间大,适合所有乘客

缺点

内部设计缺乏一些竞争对手的高级风格

新特点

更新的前部和后部造型

修订后的内饰具有更大的可选触摸屏显示器和新的中控台

涡轮六缸发动机获得48伏轻度混合动力系统

插电式混合动力车xDrive30e已停产

宝马X3是一款小型豪华SUV。它比宝马的超小型SUV--X1提供了更多的空间,而不像其中型的X5那样大。自2003年推出以来,X3的实用性、燃油效率和性能的组合使其成为该级别的最爱。2023年,X3得到了轻度的造型更新,其特点是更细的头灯、更大的格栅和修订的前保险杠。X3的尾部也通过重新设计的尾灯获得了新的外观。

宝马还对X3的发动机进行了调整。它已经停止了插电式混合动力车型xDrive30e,因此剩下的只有sDrive30i和xDrive40i的四缸发动机和M40i的六缸发动机。M40i的发动机现在配备了一个48伏的轻度混合动力系统。该系统具有发电机和一个额外的电池,以协助发动机加速,使停止-启动系统运行更平稳更有效地运行。

我们的评语

虽然它在任何一个类别中都不突出,但宝马X3是一个有能力的全能型选手。它驾驶起来很舒适,很有乐趣。车厢不像同时代的车型那样漂亮,但总的来说,X3是小型豪华SUV的一个可靠选择。

X3的驾驶性能如何?

我们测试了X3 xDrive30i。在市区内,八速变速器巧妙地将四缸发动机保持在其动力输出的有利位置。我们记录的0-100公里/小时的高速度对大多数人来说应该是足够快的。刹车在紧急停车时很有力,在平时驾驶中很容易控制。

在转弯处,X3提供了通常与宝马有关的沉着和愉快的操控。唉,转向系统也是现代宝马的典型。在舒适模式下太容易转动方向盘,使其有点不精确。运动模式提供了额外的重量和敏捷性,但通过方向盘仍然没有很多感觉。

X3的舒适性如何?

前排座椅提供了长时间驾驶所需的舒适和支持。广泛的调整范围确保几乎每个人都能很好地适应。在颠簸的道路上,我们测试的X3有一个相当繁忙的行驶质量,这部分归因于它配备了可选的动态操控包。扎实的控制水平意味着你能感觉到撞击,但它们不会在车厢内回荡,也不会让你的头弹跳起来。

在怠速状态下,它是如此安静,以至于你想检查转速表,看看发动机是否在运转。在高速公路上,驾驶员一侧的窗户会有一点风噪。在中度到重度加速时,发动机噪音很明显,但并不会令人不快。

内饰如何?

X3的车厢很宽敞,布置得很巧妙。大的车门开口,而且门槛足够低,这样你就不必跨入车厢。各种驾驶座和方向盘的调整确保所有的仪表都很容易被看到。所有乘客都有充足的头部空间,而脚部和腿部空间对高个子乘客来说也是足够的。

高大的车顶意味着四周都是大窗户,所以无论你在哪里看,都能看到外面的好风景。聪明的是,后排头枕很短,所以不会影响你通过后视镜的视线。大尺寸的侧后视镜和可选的盲点监测使变道变得安全和容易。

技术如何?

混合的数字和模拟仪表盘看起来干净而优雅,娱乐界面强大而快速。宝马的语音控制系统能够轻松的识别你的指令,允许控制几乎所有车厢的功能。驾驶员辅助系统的范围也同样令人印象深刻。

存储空间如何?

慷慨的载物空间和丰富的内部存储选项使X3成为一款多功能的SUV。第二排后面有一个健康的813升的空间,可以很容易地从后部的释放手柄上放下来,露出1776升的空间。门上的口袋大而多,我们喜欢方向盘左边的小隔间。

汽车座椅的附件很容易拿到,而且有足够的空间放置大型儿童座椅。当X3配备了包括七针和四针连接器的可选50.8mm接收器时,它可以拖动高达1996公斤的重量。我们赞扬这种能力,它在小型豪华SUV类别中是最好的。

X3是一个好的价值吗?

虽然内饰缺乏一些竞争对手的审美吸引力,但质量是显而易见的。缝隙紧密而均匀,开关和控制感觉很牢固。X3的定价结构和功能可用性与奥迪Q5和奔驰GLC完全一致。

尽管是一辆小型SUV,X3通过其转向、操控和发动机声音传递出驾驶的兴奋感。这些特性使它在山路上蜿蜒前行或在高速公路匝道上穿行时,比该领域的其他一些车辆更有乐趣。X3有一个立即可识别的外形,看起来有点像微型的X5,这是一件好事。但我们对内饰的热情不高,它缺乏竞争对手的丰富性。

Edmunds推荐哪款X3?

标准的X3 sDrive30i对于绝大多数驾驶者来说都是足够强大和有能力的。对于那些生活在寒冷地区的人来说,升级到全轮驱动的xDrive30i可能是一笔值得的开支。为此,增加高级套装以获得全景天窗和加热座椅,以及停车辅助套装,以获得环视摄像头。如果你想寻求一点额外的性能,强大的M40i车型可能是一个有吸引力的选择。

宝马X3车型

2023年的宝马X3有三个装饰级别,主要是基于发动机的选择。sDrive30i和xDrive30i均采用2.0升涡轮增压四缸发动机(248马力,349牛米的扭矩),而M40i则采用3.0升六缸发动机(382马力,500牛米的扭矩),并配有一个48伏的轻度混合动力系统。在sDrive30i上有一个八速自动变速器驱动后轮,而xDrive30i和M40i则有全轮驱动。

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