途安l六座版价格及图片欣赏(大众途安l手动有六座的吗)

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随着三胎时代的到来,对于家中成员比较多的奶爸朋友来说,在选择座驾的时候,往往着重考虑实用性强、乘坐空间宽敞的MPV。其中在20万级别以内的合资阵营中,上汽大众出品的紧凑型MPV-途安L可以说是同级别的经典车型。有着大众品牌的号召力,以及以往留下的良好口碑,再加上多种座椅布局可供选择,都是潜在消费者关注途安L的理由。

途安l六座版价格及图片欣赏(大众途安l手动有六座的吗)

为了让大家更直观的了解大众途安L,今天就来为大家详细解答一番。目前在售的2021款车型,全系分为6个版本,其中6座分为2个版本,7座为4个版本,官方指导价保持在15.18-19.48万元之间。下面就以关注度较高的2021款 途安L 280TSI DSG风尚版 7座为例,看看大众途安L值得买吗?下面简称风尚版 7座

只要是大众旗下的车型,外观设计都不会给我们带来太大的亮点。这款途安L的前脸,依旧是大众家族式的设计语言,偏向于高大厚实的车身布局,整体有着较高的家族辨识度。中规中矩,算是对于途安L最贴切的形容。

风尚版 7座作为大众途安L的低配车型,官方指导价为15.18万元,这对于一款紧凑型MPV来说并不算便宜,但在大灯配置方面,途安L却依旧坚持了能省就省的原则,远近光大灯、前雾灯均为卤素光源,而且LED日间行车灯也在这一版本缺失。如果经常跑高速或者夜间行车的朋友,需要后期自行对大灯进行升级,以此保障行车安全。

再看车身侧面,平直的线条设计,倒是符合一款MPV的定位,毕竟实用才是它的本职工作。途安L车长为4527mm。采用16英寸铝合金轮圈,另外轮圈样式较为普通。前后轮胎规格为205/60 R16,缺少备用轮胎成为了降低竞争力的地方。

反观尾部造型,和前脸一样,都是中规中矩的写照。好在排气采用单边双出的布局,一定程度上保证了整车的质感。说实话,面对当下国产MPV不断涌入市场的现状,大众途安L的外观优势已经不再明显,希望在今后改款车型中能够给我们带来惊喜。

坐进途安L的前排,中控布局还是我们熟悉的风格。实用简洁可以满足我们,但追求科技和质感,确实有些为难它了。缺少多功能方向盘,也向我们表明了低配的定位。好在8英寸液晶显示屏为标配,支持手机互联、语音识别多媒体和电话功能,但是缺失车联网和车载导航,日常使用中会带来不便。

再看配置方面,这款风尚版 7座也是遵循了够用的原则。缺少主动安全配置,成为了意料之中的事情,除此之外,倒车影像、电动天窗以及无钥匙进入、一键启动也因为成本和价格的缘故,而没有在这一版本装配。

乘坐空间部分,这款风尚版 7座采用的是2+3+2的座椅布局,如果第三排不坐人的情况下,第一排和第二排都有着相对宽敞的空间,但满载的情况下,第三排就显得局促很多,可以短途应急,如果长途乘坐的话,注定和乘坐舒适无缘。前排座椅均为手动调节,再加上操作不够方便,人性化表现一般。

最后来聊聊动力,全系标配1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩是250N·m,与之匹配的是七速干式双离合变速箱。作为大众的“黄金动力总成”放在这款途安L身上,动力输出倒是可以很好满足家用,官方给出的0-100km/h加速成绩为9.3秒,另外NEDC综合油耗仅为6L/100km,媲美日系车的燃油经济性,同样符合这类消费者的要求。

悬架方面,前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,在动态体验中,这套悬架组合,再加上大众不错的调教,行驶质感得到了保证,不过和德系很多车型一样,都存在减震偏硬的情况,另外质地偏硬的仿皮座椅,实际乘坐舒适性不够出色。

综合来说,如开头所提到的那样,大众途安L作为合资同级别常青树的车型,保有量大、用户口碑良好是其自身的亮点。个人感觉,如果不太信任国产车型,嫌弃别克GL6是三缸发动机,而且空间又是刚需的情况下,可以着重考虑一下途安L。至于低配版本是否值得入手这个问题,如果对舒适配置不太看重的朋友,考虑到低配车型的硬件总成和高配车型保持一致,风尚版 7座还是值得入手的。

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