自去年4月入手比亚迪汉到今天，已经一年有余。目前已行驶13000公里，虽然公里数不多，但大多数的使用场景都已经经历过了。简单整理一些目前使用心得，供各位参考，和谐社会，不喜勿喷[抠鼻]

先说说使用过程中发现的一些缺点吧

1.转弯半径过大

可能因为上一辆车是紧凑型两厢车的缘故，刚提了汉之后，很难接受他那十分夸张的过弯半径，于是开车出车位时与立柱发生过两次刮蹭。马路上也因为没控制好转弯路径，轮毂蹭到过马路牙子。

2.刹车偏软

不止一次出现点刹时感觉刹不住车的情况，必须用力踩到底才能刹住。对于有点刹习惯的我来说，现在跟车总是提心吊胆，生怕“亲”到别人车屁股了。

3.后备箱开口小

很难想象，汉这么大的车“屁股”，后备箱开口没有想象中的大。虽然不是不能能接受，但对于我来说，还是一个不大不小的槽点。

4.车道保持功能很鸡肋

车道保持功能开启后，明显能感觉到车机在跟你“抢”方向盘，很变扭。如果每次都能准确地识别导流线也就罢了，关键是偶尔出现识别不到的情况，能吓你一身汗。另外加上部分道路地标线磨损不清晰，算了，这功能还是关了省心。

5.前脸雷达无法正常工作

不知道其他车主有没有发现这样的问题，当打开360影像后，正常行驶，就算你怼前面墙上，也不会有雷达提醒。但是如果挂了R档后，前后的雷达都可以正常工作了。没错，就是这么“神奇”…

因为时间关系，这篇关于比亚迪汉使用过程中缺点的小短文，码了两天的字才完成。文中罗列的几类问题，都是日常驾驶中遇到的。当然啦，驾驶因人而异，有可能其他车主或者哪位看官有自己的想法，欢迎留言交流。

以上是比亚迪汉的优缺点（比亚迪汉两年使用感受）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注evche.cc。

标签： 比亚迪 两年 优缺点