买车按揭和全款哪个合算(免息车贷和全款哪个好)

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无利不起早,4S店“3年0利息,首付30%”这一类活动,看似划算实则背后有很多门道,总之,羊毛出在羊身上,这里总结6条买车“铁律”,希望对车友们有所帮助。

一件很有意思的事,去4S店买车的时候,刚开始销售都非常热情,当她问你是分期还是全款,你说全款,她还会设身处地为你着想,再三和你分析贷款的各种优势,比如说,分期不需要利息,而且裸车还可以优惠3000,而全款的话,裸车是没有优惠的,另外还赠送各种“礼包”。

买车按揭和全款哪个合算(免息车贷和全款哪个好)

如果你依然选择全款,会发现她再也不会有之前那般热情了,甚至还有人说,个别销售推辞说没有现车,需要等待一段时间。不要觉得不可能,这确实是存在的,当你看完全款和贷款之间的差距就明白了。

一、贷款买车和全款买车哪个划算?

为什么4S店宁愿0利息,也要劝车主贷款买车?原因很简单,贷款卖车不仅赚得更多,还有很多利益都是通过贷款才能实现的,具体来看看4S店贷款和全款的利润就明白了。

现在大多数4S店都有“3年0利息,首付30%”这一类分期购车活动,以我第一辆车为例,当时对比了两家4S店的售价、方案等,具体如下。

第一家:全款方案,裸车29.6万,没有优惠,赠送全车垫子以及其他一些随车小礼品;

贷款方案:3年零利息,首付50%,裸车29.3万,比全款便宜3000,赠送行车记录仪、360度全景影像、送一次保养、送全车垫子。

第二家和第一家付款方式基本大同小异,仅仅是优惠力度不一样,选择全款的话,裸车29.5万,选择贷款的话,裸车29.2万,赠品少了保养和行车记录仪等。

但是有一个共同点,针对贷款方案,两家4S店都会收取多项附加费用,费用基本一致,这也是他们主要利润来源之一,具体如下:

第一项、金融手续费4000,4S店说,这是行规,相当于手续服务费。事实上,这项费用就是4S店自己多收的利润,完全可以谈了不收取。

第二项、上牌费1500,全程上牌由4S店完成,事实上,如果是我们自己到车管所上牌,资料准备齐全,全部算下来费用也不会超300元,相当于剩下的钱都是4S店的利润。这一项同样可以谈,一般给300-500左右。

第三项、GPS设备费用1999,4S店的说法,因为是抵押贷款,为保障后续车贷按时还,需要安装GPS定位掌握车辆,这一项在前几年居多,现在价格较高的车型中依然存在,实际上根本无需安装GPS,即便真安装,成本也很低,剩下的还是4S店的利润。这一项可以谈了不收。

第四项、其他附加费,比如出库费、PDF检测费、解除抵押费用等,这些费用都不要给。除此之外,选择车贷还有其他附加条件。

利润二、4S店代买车险

比如说,车主的保险都需要通过4S店进行购买,很多4S店要求车主在贷款期间,车险都由4S店代买,甚至有的需要车主先交保证金,原因:防止个别车主不购买全险,假如出了事故,车主没钱维修车辆,这样可以走车险。

要知道,车险的利润是很高的,以一辆20万的车,自己买全险,是有折扣的,可能只需要5000左右,而如果4S店代买,不仅返点是4S店自己的利润,同时合作的车险公司还会给4S店折扣。

如果觉得4S店代买车险比较贵,这里说个方式,有点损,等提车后10天内,致电车险公司,要求退保,然后自己重新买即可。

利润点三、银行、厂商补贴

一般常见车贷有4种形式,银行车贷、第三方金融抵押贷、厂家金融、纯信用贷,走银行以及厂家金融是比较常见的方式,4S店或者厂家与银行在金融方面有长期合作,4S店完成相应的贷款指标,能得到相应的利益。同样的道理,4S店完成销售任务量,可以拿到厂家补贴、奖励。

至于贷款利息,主要是车企承担,另外也有4S店、银行承担一部分,但是也可以看到,0利息车贷一般贷款金额都不会太大,普遍在20万以内,毕竟贷款金额越高,利息也就越高,这也是为什么BBA这一类车企,基本都是需要自付利息的原因之一。

先来算一算以上各项附加费,如果车主都给了,共计约9000元左右,这些费用只有选择贷款,4S店才有理由来收取,而全款是没有任何理由向客户收取的。

选择分期贷款,虽然4S店赠送的礼品看似很多,实际上他们的成本非常低,比如说赠送保养次数,首先会限制只针对小保养,也就是换机油机滤,免费检测等项目,其他项目依然要自费,更换机油机滤材料加上工时大约300左右。

再比如行车记录仪、全车脚垫、贴膜这一类,别看他们宣称很贵,直接网上搜搜看看有没有这个牌子,普遍都是小牌子,甚至不知名的牌子,其成本非常低,几百元搞定。

赠送的成本仅仅是零头,选择贷款裸车有优惠,说实话,这就是吸引客户选贷款的一种方式,减掉优惠的钱,最终4S店利润至少还有五六千以上。

客户选择分期买车,4S店利润高了,自然销售提成就高,在4S店工作的朋友说,每个月针对贷款和全款都有对应的任务配比,比如10个客户,至少2/3的客户需要是贷款客户,销售完成一单贷款,提成几乎是全款的好几倍。

去年有一条关于贷款买车的视频,当时很火,视频中销售吐槽4S店太苛刻“卖一辆全款裸车扣500”,虽然这种说法有点夸张,但也侧面说明贷款的利润很高。

分享6条买车“铁律”:

1、能付全款那就不要选择贷款,贷款费时、费心、费力,还不划算,贷款手续比较繁琐,耗时较多,从提交贷款资料到等待批贷,少则四五天,多则一两周,车贷需要查询个人征信,如果信用度不够好,还可能被拒。

办了车贷分期后,每月必须按时还款,一旦忘记还款或者未能及时还款,有可能导致逾期,影响个人征信记录,征信的重要性,相信车友们都很清楚,假如有逾期,几年内和金融业务基本无缘。

当然了,如果预算有限,只能选择贷款,那一定记得和4S店把各项附加费用谈好,像上面我提到的优惠方案,能谈到最优惠,又是0利息,那选择贷款就很划算。

2、哪种车贷方式划算?

常见的车贷方式主要是银行车贷、厂家金融、第三方金融抵押贷、纯信用贷,如果需要自己支付利息,那一般选银行和厂家金融这两种方式较为划算,走银行,条件会多一些,但相对靠谱。

如果走厂家金融,一般会有利息补贴,这是比较划算的方式,对个人信用要求也没有银行严格,放款快,实质上,厂家金融也是和银行合作的。

3、有人说自己有信用卡,看到信用卡上面也有车贷分期,或者说自己刷信用卡买车,然后分期,这样划算吗?

这种方式和纯信用贷类似,简单、快捷,但是利息相对较高,一般走银行抵押贷,年利息可能只需要6%-8%左右,而刷信用卡然后分期其综合利息会略高,可能到10%-15%左右,因此,不是特别情况下,一般不建议通过信用卡分期购车。

4、燃油车、纯电动汽车、油电混动、插电混动,这些车型该怎么选?

主要还是根据个人实际用车情况来定,总体来说,纯电动汽车、油电混动、插电混动这些新能源车型他们共同的优势都在于省“油”、有“绿牌,”动力性能好、乘坐舒适性好、辅助驾驶、科技感强。

但是缺点也很明显,问题还在续航里程的顾虑,虽然现在很多纯电动汽车本身续航达到了600-1000公里,但续航“虚标”太严重,即便是日常驾驶,也要在官方续航基础上打7折左右,也就是说,官方宣称续航600公里,实际只能按400公里左右来计划出行。

另一方面,都说新能源汽车省钱,其实综合算算用车成本,新能源车型总成本比同级燃油车贵,以纯电动汽车为例,一年行驶1.5万公里,电费大约2500元左右,保养一年500元,假设用车10年,不算其他费用,共花费3万元。

燃油车一年油费加保养算1.2万,10年12万,对比这两项,纯电动汽车确实省了9万左右,但是买新车贵4万+,卖二手车亏5万+,每年保险贵2500,10年保险贵2.5万+,这三项算下来纯电动汽车的费用就远超燃油车了,这还不算维修等费用,实际上纯电动汽车一旦维修,其成本远高于燃油车。

总之一句话,新能源车是未来的趋势,但就目前阶段来看,更适合每年行驶至少3万公里以上的人群,或者说日常在城市周边用车,不跑长途,或者说在限号城市。

如果是因为油价贵,想要省钱而选纯电动汽车,那就没必要了,还不如买一辆几万以内的纯电动车,不用担心新车贵多少,不用担心多年后二手车值不值钱。

5、低、中、高配版本的车型该怎么选?

同一款车型,一般都会分多种配置,绝大部分车型发动机、变速箱都是一样的,那剩下的就是配置高低的问题,很多功能并不实用,甚至还是“鸡肋”功能,比如说自动启停、远程启动、大灯清洗、记忆座椅、全自动电动天窗、HUD抬头显示等等,不要听销售说这些功能多牛,要根据自己用车情况来定。

这些功能看似高科技,但实用性不大,反而要为这些不实用的功能多花1-3万,似乎并不划算,但是也有很多功能很实用,比如说,倒车雷达、360度倒车影像、行车记录仪、坡道辅助、自动驻车等等。一般来说,如果预算够,选择中配版本即可,预算不够,可以选低配,一些功能后期自己加装。

6、买车注意事项

买车时,签合同时一定要仔细阅读,交定金前,记得问清楚各项费用明细,白纸黑字写清楚,不要看销售口头说,一旦等你交了定金,后面话语权可能就变了。

提车时,记得验车,看看车身外观、车胎、车辆功能等等是否正常,以防遇到库存车、试驾车、运损车等情况。

有人问,可以通过汽贸公司买车吗?当然是可以的,对于懂行的人来说,汽贸公司的车比4S店便宜,但是个别汽贸公司“水很深”,如果是新手或者不是很懂车,没熟人的朋友一般不建议通过汽贸公司购车,以免遇到上面说到的库存车、试驾车、运损车等。

总之,买车看似很简单,但还是有必要提前多做一些功课,知己知彼,多了解一些相关经验、教训,以免吃亏。

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