五菱星辰油耗多少真实油耗(五菱星辰混动版优点与缺点)

暂无作者

五菱星辰油耗多少真实油耗(五菱星辰混动版优点与缺点)

提及油电混动车型,日系里的丰田和本田最具话语权,深耕混动领域数十载,积攒了无数好口碑。相比之下,主打插电混动的自主品牌,在这方面就没有太多建树了,不过伴随着一款车的发布,却是有望增强自主品牌在这方面的话语权,这款车就是五菱星辰混动版。

为什么说五菱星辰混动版可以媲美日系混动车型呢?答案就在它所搭载的五菱混动系统之中。

五菱混动采用的是P1+P3双电机串并联架构,主要输出动力以电机为主。

当行驶环境为市区时,由电机驱动车辆,减少发动机启动,省油又节能。

车辆启动后,发动机主要作用为高效发电,保障车辆的燃油经济性。

当车辆高速行驶时,驱动电机和发动机将共同出力,动力表现更加迅猛。

得益于混动模式总是以高效为主,且五菱星辰混动版搭载的2.0L发动机有着高达41%的领先热效率,五菱星辰混动版具有超低油耗表现,市区油耗仅为4.6L/100km;比哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等同级燃油车低了近一半,甚至超过了丰田RAV4混动版的油耗表现。在汽油价格飙升的年代,更低的油耗也就代表着用车成本越低,如果按一年行驶10000km来计算,五菱星辰混动版一年的油费还不到4000元,相当节省。

省油的同时,五菱星辰混动版还能保障动力的强劲。关键在于其搭载2.0L阿特金森循环高效混动专用发动机,热效率高达41%,与丰田、本田处于同一梯队。驱动电机最大扭矩320N·m,超越丰田、本田等品牌的驱动电机数据。拥有媲美2.0T发动机的动态表现,起步瞬间大扭矩,推背感强烈,而在低速行驶时,驱动电机同样有劲,轻点油门便可轻松完成爬坡等动作。

动力系统的优异配合,促使五菱星辰混动版可以实现3.23s的0-60km/h加速和7.8s的0-100km/h加速性能,有效解决传统动力涡轮迟滞、吸气做功慢、变速箱换挡迟钝的问题。

当然,这也离不开谁五菱星辰混动版大功率电池的加持,其最大放电功率可达100kW,采用内阻电芯,高集成式模组设计,安全性高,循环寿命高、空间利用率高,支持零下30℃,低温冷启动,能让发动机启动更加从容且安静。

此外,五菱星辰混动版在时速80km/h以下时,开起来跟电车一样,动力无延迟,静谧性也很出色。而这正是得归功于它非高速工况为电驱,以及搭载了五菱全球首创的电磁式DHT,其能够做到全速域加速都十分平顺,同时它还具有受温度影响小、稳定可靠等优势。

值得一提的是,虽然五菱星辰混动版搭载的五菱混动是一项全新技术,但是它已经经过了单台动力总成25万公里验证、单车40万次启停验证、高温,高寒,高海拔验证以及单车10万次动力切换验证。三电性能也经过了振动、防水、防尘、16万公里耐久可靠、系统集成Bug等多项测试,稳定性与可靠性完全不用担心。

看完对五菱混动技术的介绍,再回到文章开头所提到的那个问题,为什么说五菱星辰混动版可以媲美日系混动车型?想必大家心中都已经有了答案。五菱星辰混动版彻底颠覆燃油车体验,用低成本方案解决了“大空间车城市费油”的痛点,可谓是能充分满足人们经济出行的需求。

以上是五菱星辰油耗多少真实油耗(五菱星辰混动版优点与缺点)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注evche.cc。

标签: 油耗 星辰 五菱 缺点