中保研的汽车是随机从各地 4S 采购，这种测试结果更具普世性。两家的碰撞测试有什么不同 C-NCAP 是100% 和 40% 正面碰撞，中保研是 25% 正面左侧碰撞。

相比C-NCAP，C-IASI在碰撞测试项目的制定上就更为严格，难度相对也更高。举个例子说明，在正面碰撞的测试中，C-NCAP是允许避障物变形的，而C-IASI则要求不可变形。

其实本田INSPIRE与雅阁可以视作一款车型，一个属于东本，一个属于广本）的测评结果——C-NCAP于2019年6月发布的雅阁2018款260TURBO精英版的测评（包括乘员保护、行人保护，主动安全、电安全四个项目）结果为81%。

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