变速器油温传感器故障。变速器油脏，流动性差，影响散热。发动机冷却系统故障：风扇不高速运转；恒温器坏了，所以不能完全循环。防冻液变质，堵塞变速器散热器，或在冷却循环系统内部形成水垢，使管径变细，影响冷却液的流动。
既然故障码已显示是电磁阀短路，那就应该把短路的电磁阀更换掉就可以了。换整个变速箱有点搞大了。他倒没让你把发动机也换了？！你告诉他，把整台车换了，肯定这个故障也没了。
上路小跑了一段，升档正常了。另外试验了一下坛子里面同志说的，在打开钥匙（仪表盘亮即可），深踩两脚油门，然后直接发动，据说启动了波箱的经济模式，车子在2000转就升档了，感觉相当好。有兴趣的朋友可以一试。
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