关于V7的配置问题，需要注意以下几点：

首先，涡轮介入的转速区间在1800-4500转之间，而不是1000转就开始运行。

其次，V7的发动机控制程序是关键，因此性能应该比1.5T的1600转最大扭矩220扭米更好，至少不会比V6差。

最后，V7的发动机和变速箱匹配得比较顺滑，试驾体验比6AT更好。不过，V7的耐用性还需考虑。

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