三厢车的后排座椅大部分 可以放倒， 但并非所有三厢车的后排座椅都可以完全放平。 放倒后排座椅后， 车辆的后备箱空间和后排空间就完成了联通， 这对于机动车辆的使用非常方便， 可以搬运一些比较长的物品， 增加机动车辆日常的利用率。 一些三厢车的后排座椅还可以按比例放倒， 这种设计使得后排座椅的靠背可以按比例放倒， 相比后排座椅整体放倒， 按比例放倒的灵活性更高， 可以在需要放置大件物品时只放倒一半的靠背， 而未放倒的部分仍然可以坐人。

需要注意的是， 有些三厢车身会被刻意设计成不可放倒， 这样的设计是为了提高车身抗扭转刚度。 但随着白车身结构设计的进步， 有些C级车就算放弃后排不封死也可以获得很高的抗扭转刚度。 而很多豪华的D级车例如A8, 7系等是封死的， 一方面是本身没有放倒的刚需， 另一方面在车身较长的情况下， 后排用碳纤维板或者金属板材封死也确实可以提高不少车身抗扭转刚度。

总的来说， 尽管不是所有的三厢车后排座椅都可以放倒， 但对于那些可以放倒的车型， 这一功能无疑增加了车辆的实用性和灵活性。 如果您正在考虑购买一辆三厢车，并且对后排座椅放倒功能有需求， 建议在购车前咨询具体车型的相关信息。

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