魏牌V8X开始预订了，我第一时间就注意到了这台车。作为蓝山之后又一款大五座旗舰SUV，这次直接给到了中大型尺寸，长宽高5125/2025/1821mm，轴距3050mm，跟V9X几乎一样的宽度和轴距，只是车长短了80mm，看起来更紧凑一点。外观走的是东方美学路线，立体悬浮车标加贯穿式日行灯，尾灯也呼应了前脸，多辐轮圈挺有气场，整体感觉就是大气、稳重，但又不会太老气。
车内才是重头戏。主副驾双联屏设计，加上小魏同学座舱智能体，这车机系统听起来挺有意思的——能记忆你的习惯，感知情绪，会聊天，还能规划路线。最让我觉得实用的是它支持语音控制起步、变道、调速、掉头甚至泊车，也就是说你动动嘴就能完成很多驾驶操作，配合车位到车位全场景NOA领航，确实能省不少心。而且官方说它听得懂、会思考、不挑路，安全性也做了强调，这点对于经常跑长途或者路况复杂的人来说挺关键。
空间方面，大五座布局，后排还配了折叠屏，全车9处隔音玻璃，静谧性应该不错。后备厢常规864L，二排放倒能扩展到2225L，装载能力很强，搬家拉个大件都没问题。
动力部分，这台车用的是超级Hi4混动系统，2.0T插混加四挡混动专用变速箱，综合功率500千瓦，综合扭矩930牛·米，0-100km/h加速只要4.5秒。要知道这可是中大型SUV，这个加速成绩有点夸张了。配上66.6kWh电池包，CLTC纯电续航402km，综合续航1659km，而且支持800V+6C快充，5分钟能补能170km，补能效率很可观。后续还会有纯电版，前后电机分别是220kW和320kW，估计性能也不会弱。
现在下订能享受限时权益：2000元订金抵5000元尾款，还有试驾购车10万积分。说实话，这个价位段里，大五座插混SUV竞争挺激烈的，理想L8、问界M7都是它的对手。但V8X的优势在于更强的动力、更长的综合续航，以及比较早的智能座舱和语音控制能力。如果你家里有充电条件，又经常跑长途，或者对智能化体验有要求，这台车值得去试驾看看。不过提醒一句，语音控制变道这类功能虽然听起来炫酷，实际能不能做到像宣传那样流畅，还得等实车体验才知道。
