历史性突破，这家新势力，如何改写车市格局？
2026年上半年的中国汽车市场，呈现出一幅冷热交织的图景。乘联分会公布的零售数据显示，6月全国乘用车市场共计售车160.2万辆，同比下降23.2%；上半年累计售车870.1万辆，同比下滑20.2%。大盘总量承压之下，主流车企的市场处境也普遍下行，即便是头部阵营也未能幸免，市场竞争格局随之松动——部分
锂电池免税政策终结，新能源汽车成本或增1%
近日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告，宣布自2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等电池产品恢复征收消费税，结束了国内超过11年的锂电池免征消费税政策。这一政策调整标志着新能源汽车税收优惠逐步退出，与燃油车税制并轨。消费税作为价内税，将增加电池企业成本，可能影响新能源汽车终端售价。
武汉高票当选！蔚来NIODay2026举办城市揭晓
7月18日，蔚来汽车宣布NIODay2026城市申办投票结果，武汉以178,854,028票领先，成为NIODay2026的举办城市。今年的申办城市包括长春、重庆、哈尔滨、济南、南京、青岛、武汉、厦门，最终哈尔滨、武汉、厦门进入投票阶段。蔚来官方尚未公布NIODay2026的具体举办时间和活动内容，
车市也有“疯狂星期四”，同日8场发布会7款新车
7月16日，农历六月初三，诸事可成。这一天，也是中国车市下半年开局最热闹的一天。理想L6年度改款上市、小鹏MONA L03全球首发、智己LS9登场、五菱星光L到来、零跑B系列年度焕新、魏牌V9X家庭版推出，同时吉利发布全新高性能电驱技术，华为乾崑媒体日来袭……一天之内，8场发布会接连上演。从9万元家
昂创科技：做主动悬架的“普及者”
昂创科技凭借其创新的无空簧液压主动悬架方案，将全主动悬架的成本下探至主流市场区间，推出的白泽系列产品覆盖10万至50万以上不同价位车型，旨在成为高端底盘技术的“普及者”。
新款理想L6/坦克300L等 2026年第29周(7.13-7.19)新车预告
新款理想L6于7月16日正式上市，此次中期改款在外观、内饰智能化和电池容量方面进行了显著升级，新车动力电池容量提升至51kWh，WLTC纯电续航达到234km，进一步强化了其市场竞争力。
长安启源A05L纯电动轿车亮相：200kW动力+磷酸铁锂电
[HEADING:第一段：核心速览（导语）]
极狐阿尔法T7亮相：华为智驾+宁德电池，动力强劲！
7月10日，极狐汽车正式发布了极狐阿尔法T7的官方图片，并表示后续将逐步揭晓更多外观设计细节。此前，这款纯电动及增程式车型已现身工信部申报目录。此次官方进一步透露，新车将搭载华为乾崑智能驾驶系统以及宁德时代电池。
保时捷，轮到中国审判？
近期，中国多个城市的保时捷中心陆续终止了新车销售业务，部分门店展厅灯光熄灭，仅保留售后服务功能。据不完全统计，停售涉及山东、江苏、广西、安徽等多地经销商。保时捷中国将此举称为“全国网络整合规划”，表示充分尊重合作伙伴基于自身发展所做出的决策。时间倒回五年前，那时的保时捷在中国正处于历史巅峰——202
丰田本田在华销量双双下滑：日系车的电动化困局
丰田和本田上半年在华销量双双下滑，日系车在电动化转型中面临严峻挑战。本文分析日系车在华市场的困境与突围之路。
谁在抛甩车企？
仅一年，赛力斯市值从3000亿元跌到900亿元；江淮汽车股价从58元的高点跌回21元。这两家企业的共同点是：高度依赖华为鸿蒙智行模式，自身业务板块竞争力待提升。两家车企也成为这轮整车板块回调跌得最狠的那一批。比亚迪相对抗跌，但同样没能躲过市场震荡。2026年以来，比亚迪最高触及107元/股，最低下探
技术，中国汽车下一个十年的底牌？
2026年上半年，新能源汽车渗透率进一步提高，7月已经冲高至约64.5%，国内乘用车新车L2级组合驾驶辅助功能的渗透率已经达到了 70.5%，其中领航驾驶辅助（NOA）功能的渗透率也达到了34.2%。自主品牌单车智能配置成本较三年前下降超过60%……当“油电同价”成为常态、智能化从尝鲜变为刚需，一个
神龙的“新船”，骨架已搭好
日前，神龙汽车科技（武汉）有限公司完成工商注册，这家注册资本近82亿元的新公司落地武汉经开区，标志着今年5月签署的六方战略合作协议正式从签约走向实体运营。这家新公司不是对神龙的简单增资扩股。它要做的，和过去三十年的神龙不是同一件事。六大股东护航这家新公司共有六家股东，分别是东风汽车集团有限公司、斯泰
智能底盘的全球竞赛，中国方案正在改写旧格局
在《中国方案向全球——中国汽车供应链崛起深调研》的第一篇《百强榜 | 全球汽车Tier1，正在经历一场权力大换血》中，我们曾从全球汽车零部件百强榜的变化切入，观察中国供应商在全球产业链中的位置上移。但排名只是结果。真正值得追问的是：支撑这种变化的能力，究竟发生了什么？智能底盘提供了一个很好的观察窗口
大五座SUV市场，再迎新选手
2026年的中国车市正经历着历史上最大规模的寒潮。行业预测今年乘用车销量预计同比下滑15%，上半年实际零售量已同比下滑20.2%。在整体大盘持续收缩的背景下，一个细分市场却逆势走出了独立行情——中大型SUV上半年零售量同比增长58.9%，成为所有细分品类中增速最快的板块。这正是大五座SUV。据业内不