上半年SUV销量榜出炉：理想冲上榜首，燃油车依然能打？
标题：上半年SUV销量榜出炉：理想冲上榜首，燃油车依然能打？
补贴价12.98万起 2027款传祺向往S7 PHEV上市 智驾/续航迎来升级
哈喽，各位车友，今天咱们聊聊刚上市的2027款传祺向往S7 PHEV。补贴后12.98万起的价格一出来，我就去扒了扒它的升级点。说实话，这车这次改款挺有意思的，没怎么在外观上折腾，而是把精力全花在了内功修炼上，我觉得这才是聪明的做法。
吉利悄悄养了三头“技术猛兽”，现在全亮出来了
标题：吉利悄悄养了三头“技术猛兽”，现在全亮出来了
小鹏详解超级增程：纯电本质不变 仅做场景兜底
聊聊小鹏那个超级增程技术吧，最近他们官方出来答疑了，我看了下觉得挺有意思的。说实话，一开始我也琢磨，小鹏不是一直主打纯电吗？怎么也开始搞增程了？但仔细听完解释，发现这事儿跟我想的不太一样。
沃尔沃汽车美国战略再调整：电动轿车与旅行车或于2028年回归
沃尔沃这是玩了一手“战略回头”啊，刚把美国的轿车和旅行车全砍了不到一年，又琢磨着2028年把它们用电的形式请回来。这事儿听着有点戏剧性，但细想一下，其实挺有意思的。
鸿蒙智行回应问界M9纯电续航直播质疑
获悉，7月19日，鸿蒙智行针对近日问界M9纯电续航直播实测中引发的网友质疑作出正式回应。此前，鸿蒙智行于7月14日进行了全新一代问界M9纯电续航直播实测，完成成渝双城往返不充电挑战。测试车型为问界M9 Ultra五座四驱纯电版，CLTC续航715公里，测试路线为重庆出发至成都再返回重庆，总行驶时长7
E周看点 | 启境超10亿战略增资落地；智己多地经销商陷经营危机
本周，新能源汽车市场有哪些大事？又一电池巨头杀入造车赛道2026年中国新能源汽车的牌桌上，又迎来了一位造车新势力。7月11日，楚能汽车首台ET车在其武汉研究院试制中心总装车间正式下线，标志着楚能汽车首发车型正式从工程数据阶段迈入实车验证阶段。楚能汽车表示，本次下线的ET车将用于整车性能验证、制造工艺
12.38万元杀入全球市场，小鹏MONA L03的野心与赌注
2026年7月16日，小鹏汽车将品牌日暨MONA L03全球上市发布会设在了宝马的总部所在地——德国慕尼黑。这场发布会的选址本身就是一个宣言：中国车企不再满足于“走出去”，而是要在全球汽车工业的心脏地带正面交锋。 这场交锋的胜负，不仅关乎一款车的销量，更关乎小鹏能否在行业增速换挡、竞争从价格蔓延至技
五菱的价格逻辑，不只是“便宜”
近年来，中国汽车市场最显著的结构性变化，莫过于家庭出行需求的全面升级。伴随着多孩家庭比例的提升和户外生活方式的普及，一辆车装下全家人不再只是功能诉求，更成为一种生活态度的表达，也正是基于此，大六座SUV也逐步开始从边缘品类走向舞台中央，成为各大车企竞相布局的战略要地。研究院分析指出，大六座/七座，在
6月下期〡业内首款！现代与起亚发布车载Far-UVC杀菌技术；UNECE通过首个全自动驾驶全球法规；英国研究联盟发布轻量化铝制副车架
现代与起亚发布业内首款可在乘员在车内时使用的Far-UVC杀菌技术Plasma Care，采用安全的200-230纳米远紫外线与等离子光源，实现车内空气杀菌与异味去除。
长安启源Q06亮相，给20万级SUV多了一个选项
长安启源Q06正式亮相，这款中大型SUV以轿跑化设计、近3米轴距大空间、全铝底盘和800V高压平台为核心卖点，直接瞄准20万级SUV市场，旨在让消费者在颜值、空间、操控和智能之间无需妥协。
江波龙们“印钞”，赛力斯们失血 | 逸年有话
2026年，一场由人工智能引爆的“存储芯片风暴”，正剧烈冲击着中国汽车产业。一边是江波龙等存储芯片企业利润同比暴增超740倍，赚得盆满钵满；另一边是赛力斯、广汽等主流车企深陷亏损，其中赛力斯明确将亏损主因指向存储芯片价格的大幅上涨。这种“冰火两重天”的极端分化，揭示了智能化浪潮下供应链的深层博弈。
理想L6新色“风信紫”亮相，续航升级成本激增1.4万
新一代理想L6即将推出“风信紫”新车色，电池容量从36.8kWh大幅提升至51kWh，续航显著升级，但单车成本因此激增超过1.4万元。这款增程式SUV计划于7月16日正式亮相，搭载1.5T涡轮增压增程器，发动机最大功率113千瓦，车身尺寸保持4935/1960/1735mm，轴距2920mm，延续了
被低估的氢内燃机：以低成本打开氢能规模化落地空间
全球氢能产业正迎来路线分化与迭代升级。氢能凭借优异的低碳属性，成为全球清洁能源转型的重要方向，被各界寄予厚望。其中日本积极布局氢能产业发展，明确提出产业目标，力争2050年将该国氢气供应量提升至当前十倍、达到2,000万吨规模。长期占据主流的氢燃料电池路线，因成本高、用氢门槛严苛等问题，规模化落地进
全新纯电GLC的市场进击，张明霞回归奔驰的首张“答卷”
吉利全新宽体旗舰家轿星瑞L PLUS首发