享界G9预售火爆：24小时订单破万，硬派越野SUV新标杆
兄弟们，享界G9这次预售真是火得一塌糊涂——24小时订单破万，10300台的数据摆在那，43.98万起的预售价，加上至高31500块的购车权益，还有5000抵10000的尾款抵扣，这波操作挺实在的。作为一台硬派越野SUV，能这么快抢到这么多订单，说明大家确实被种草了。
智己陷入经销商风波，该如何兜底？
近期，智己汽车在昆明、珠海等多地的授权经销商门店相继出现经营异常，部分车主在支付购车全款后遭遇无法提车且退款困难的情况。事件发生后，智己汽车迅速派出专项工作组进驻昆明，并公布兜底方案：对已付款但未取得合格证的用户，由厂家全额垫资赎回合格证；对已订车未交付用户，保留原订购价格与权益，协调周边门店完成交
6月下期〡业内首款！现代与起亚发布车载Far-UVC杀菌技术；UNECE通过首个全自动驾驶全球法规；英国研究联盟发布轻量化铝制副车架
现代与起亚发布业内首款可在乘员在车内时使用的Far-UVC杀菌技术Plasma Care，采用安全的200-230纳米远紫外线与等离子光源，实现车内空气杀菌与异味去除。
1-5月全球电动汽车电池装机量：同比增长16.3%，中企七成份额领跑
根据韩国SNE Research最新报告，2026年1-5月，全球电动汽车电池总装机量达到469.2GWh，同比增长16.3%。其中，中国企业表现强势，在全球装机量前十榜单中占据七席，合计市场份额高达72.6%，宁德时代与比亚迪继续领跑全球市场。
千里科技携手阶跃，将大模型引入车端
[HEADING:第一段：核心速览（导语）]
2026成都车展：埃安N60曜夜型格运动套装实车亮相
[新车首发] 在2026成都车展期间，埃安N60曜夜型格运动套装的实车正式亮相。据悉全套价值6666元，8月18日至8月31日前购车免费赠送。
加拿大6月零排放汽车销量创18个月来新高；美国汽车制造业岗位下降；小马智行计划在海外部署超4,000台自动驾驶出租车
聚焦·产经 加拿大面临美国50%关税压力 双方谈判分歧巨大据路透社报道，加拿大本周将遭遇美国新一轮50%关税。加拿大企业表示，此举可能导致部分本就处境艰难的行业出现失业，同时也会让北美自由贸易协定后续的整体谈判变得更为复杂。美国总统特朗普上月援引大萧条时期《1930年关税法》第338条，自8月19
李书福松开“方向盘”但没下车，钥匙交给安聪慧
8月17日，吉利汽车控股有限公司（00175.HK，以下简称吉利或吉利汽车）发布2026年中期业绩：上半年总营收1736亿元，同比增长15%，创历史同期新高；核心归母净利润96.8亿元，同比增长46%；同期总销量142.3万辆，其中出口47.4万辆，同比增长158%。临近业绩沟通会，吉利披露了一则管
<h3>合资续约、国标落地、人事换防，这一周汽车圈信息量有点大</h3>
这周的汽车圈消息挺密集，从合资车企的续约到自动驾驶的强制性国标，再到几家车企的人事变动和海外布局，每一件都值得拿出来聊聊。咱们一件一件说，不赶时间。
成都车展 | 是车展不行了，还是行业不行了？
2023年的成都车展有129个汽车品牌参展，那时的豪车专属展区16号馆，还汇聚了保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯、莲花跑车等超豪华品牌的核心资源。但到2024年，16号豪车馆的展位开始被小米、红旗、广汽本田、宁德时代等本土汽车科技企业与头部供应链厂商取代。两年之后的2026年，展位分配的“权力”转移
领克20的“全系标配”逻辑：好技术不该让用户做选择题
[行业] 8月21日成都车展，全新领克20首发亮相，并宣布将于9月正式上市。与此前Z20的命名不同，新车名字里的“Z”被拿掉，回归主数字序列。
“开过电车，就换不回去了”
上周，我们发了一篇文章《那些不选电车的人，在算什么账？》，聊现在为何有人不选电车或者选择观望。文章引来两极讨论：有网友深表认同，甚至说“等电车开几年换个油车”，也有网友强烈反对，表示“新能源哪怕用车更贵也不买油车了，完全不是一个时代的东西，用了新能源就再也不想开油车”。 这无关对错，两个群体都各有人
轿车不好卖
我们都知道，在国内乘用车市场，轿车始终是与SUV分庭抗礼的核心品类，但常年处于“没有SUV好卖”的相对弱势地位。纵观燃油车黄金时代，行业曾流传出“造SUV不愁卖”的共识，却从未有车企敢笃定轿车赛道稳赚不赔。彼时国内轿车主流份额，长期被德系、日系合资车型牢牢把控，自主品牌轿车只能依靠越级配置错位竞争，