2026年上半年，丰田和本田在华销量双双下滑，这一数据再次敲响了日系车在华市场的警钟。
丰田：纯电大涨，但整体承压
随着中东地缘冲突推高油价，燃油车的市场需求显著承压，消费者愈发青睐受油价波动影响更小的混动车型与纯电动车。今年上半年，含混动车型在内的新能源车型占丰田总销量的63%，同比提升11个百分点。随着旗下bZ3X SUV等纯电车型热销，丰田纯电车型销量大涨83%，达到6.51万辆。
不过，丰田旗下豪华品牌雷克萨斯上半年销量为7.19万辆，同比下跌16%。单看6月，丰田在中国市场的新车销量为11.53万辆，同比下降27%。
本田：连续五个半年周期下滑
本田方面，上半年在华新车销量205,818辆，同比下跌35%，销量已连续五个半年周期下滑。本田表示，燃油车市场份额持续萎缩，自身新车投放节奏未能跟上市场变化。
本田两家在华合资公司销量均出现下滑：广汽本田销量89,439辆，同比下跌46%；东风本田销量116,379辆，同比下滑22%。6月单月，本田在华销量仅32,474辆，同比下滑45%。
下半年前景不乐观
谈及下半年市场前景，本田高管表示：国内市场需求持续低迷，暂无明显利好因素改善行情，经营压力大概率将延续。日系车在华市场的电动化转型，依然任重道远。
