大众CEO急了，喊欧盟给中国插混车加关税，这事你怎么看？
标题：大众CEO急了，喊欧盟给中国插混车加关税，这事你怎么看？
大众集团预计全年营收最高将下滑3%
大众的好日子可能真的要到头了，刚下调了全年的营收预期，这事挺值得关注的。
汽车出海狂飙65%，上半年汽车出口超6000亿
这年头，聊起汽车行业，谁都绕不开“内卷”俩字。在国内，卖一台二十万的车，利润可能就剩三四千，这已经不是什么秘密了。所以啊，出海，确实成了很多车企“反内卷”的一张王牌。你看比亚迪、奇瑞、吉利，甚至新势力们，都在忙着往外跑。
零跑百万销量版图，迎来关键增量
零跑B01和B10上市，以9.58万起的价格和全域800V平台、零重力座椅等越级配置，成为零跑冲击百万年销量的关键增量。
车市也有“疯狂星期四”，同日8场发布会7款新车
7月16日，农历六月初三，诸事可成。这一天，也是中国车市下半年开局最热闹的一天。理想L6年度改款上市、小鹏MONA L03全球首发、智己LS9登场、五菱星光L到来、零跑B系列年度焕新、魏牌V9X家庭版推出，同时吉利发布全新高性能电驱技术，华为乾崑媒体日来袭……一天之内，8场发布会接连上演。从9万元家
匈牙利前外长宣布加入比亚迪；易特驰任命新董事长；印度推15.7亿美元电动车推广计划
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昂创科技：做主动悬架的“普及者”
昂创科技凭借其创新的无空簧液压主动悬架方案，将全主动悬架的成本下探至主流市场区间，推出的白泽系列产品覆盖10万至50万以上不同价位车型，旨在成为高端底盘技术的“普及者”。
预售16.58万起！领克07GT将于7月23日上市！
领克07GT插混轿跑将于7月23日正式上市，预售价16.58万起，搭载EM-P智能电混系统，两驱版CLTC纯电续航可达200km。
长安启源A05L纯电动轿车亮相：200kW动力+磷酸铁锂电
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比亚迪技术加持，腾势N8豪华SUV重塑市场格局
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比亚迪海鸥全新升级
近日，工信部新车申报名录中出现了全新比亚迪海鸥的身影，该车型在外观和尺寸上进行了显著升级。新车采用了新的设计语言，前脸线条锋利，配合狭长的多边形大灯，增强了视觉冲击力。车身尺寸方面，全新比亚迪海鸥的长宽高分别为4205mm、1810mm、1570mm，轴距达到2650mm，相较于在售车型，车身长度增
丰田本田在华销量双双下滑：日系车的电动化困局
丰田和本田上半年在华销量双双下滑，日系车在电动化转型中面临严峻挑战。本文分析日系车在华市场的困境与突围之路。
谁在抛甩车企？
仅一年，赛力斯市值从3000亿元跌到900亿元；江淮汽车股价从58元的高点跌回21元。这两家企业的共同点是：高度依赖华为鸿蒙智行模式，自身业务板块竞争力待提升。两家车企也成为这轮整车板块回调跌得最狠的那一批。比亚迪相对抗跌，但同样没能躲过市场震荡。2026年以来，比亚迪最高触及107元/股，最低下探
技术，中国汽车下一个十年的底牌？
2026年上半年，新能源汽车渗透率进一步提高，7月已经冲高至约64.5%，国内乘用车新车L2级组合驾驶辅助功能的渗透率已经达到了 70.5%，其中领航驾驶辅助（NOA）功能的渗透率也达到了34.2%。自主品牌单车智能配置成本较三年前下降超过60%……当“油电同价”成为常态、智能化从尝鲜变为刚需，一个
智能底盘的全球竞赛，中国方案正在改写旧格局
在《中国方案向全球——中国汽车供应链崛起深调研》的第一篇《百强榜 | 全球汽车Tier1，正在经历一场权力大换血》中，我们曾从全球汽车零部件百强榜的变化切入，观察中国供应商在全球产业链中的位置上移。但排名只是结果。真正值得追问的是：支撑这种变化的能力，究竟发生了什么？智能底盘提供了一个很好的观察窗口