2026款特斯拉Model Y焕新版到店实拍：外观大变样
新款Model Y采用贯穿式灯带设计，内饰升级氛围灯，续航提升至719km。
1-6月SUV排行：Model Y狂卖30万
2026年上半年SUV销量榜出炉，特斯拉Model Y以近30万辆的绝对优势拿下冠军，吉利与比亚迪各占三席上演贴身肉搏，而小米YU7则出现销量下滑。
售价22.99-27.99万元 阿维塔07L正式上市
阿维塔07L昨晚正式上市了，价格一出来，群里不少车友就开始讨论了。22.99到27.99万，限时权益价还能再低一万，21.99万起就能拿下。这个定价卡得挺准，正好在特斯拉Model Y和小鹏G9之间找个位置。不过别急着看价格，这车真正有意思的地方在后面。
奇瑞集团上半年新能源销量破47万辆，电动化转型加速
奇瑞集团公布2026年上半年新能源销售数据，累计销量达47.5万辆，同比增长32.3%。其中6月单月销量突破11万辆，连续三个月新能源销量破10万。
太行三电机最大马力970匹！阿维塔07L上市：限时21.99万起
兄弟们，阿维塔07L昨晚正式上市了，价格直接干到21.99万起，这架势确实有点猛。我仔细看了下发布会的信息，今天就当朋友聊天，跟你们好好盘盘这车到底值不值得冲。
特斯拉的“七年之围”
七年前，特斯拉以“鲶鱼”之姿闯入中国，被视为激活整个电动车产业的催化剂。七年后，鲶鱼仍在游动，但池塘已不再只有它一个掠食者：20万级市场从一家独大变成群雄逐鹿，理想、小米、华为轮番出牌，对手名单越拉越长；而特斯拉，产品阵容仍是Model 3和Model Y两张老面孔，FSD入华一推再推，新车型遥遥无
一汽-大众ID.AURAT6纯电动多用途乘用车亮相工信部公告
一汽-大众ID.AURAT6作为大众安徽首款纯电SUV亮相工信部，新车车长4811mm，搭载170kW电机并采用磷酸铁锂电池，标志着大众在华电动化战略进入新阶段。
新能源车主必看：电池衰减真实数据和延长寿命技巧
新能源车主最关心的问题之一，就是电池衰减。毕竟换个电池贵起来能顶半台车，谁都不想开着开着续航缩水太多。但说实话，电池衰减没那么可怕，可怕的是你根本不知道哪些行为在加速它报废。今天咱们就聊点实在的，用真实数据告诉你电池到底能撑多久，日常怎么开才能让它多陪你几年。 先说说电池衰减的真实情况。根据比亚迪官方和第三方测试机构的数据，搭载刀片电池的车型，三年跑了五六万公里，容量衰减大概在3%到5%之间。这个...
腾势Z国内预售68万元起 0-100km/h加速最快1.96秒 将于四季度上市
备受期待的腾势Z高性能跑车正式开启国内预售，起售价68万元，提供硬顶版、敞篷版与赛道版三个版本。这款集比亚迪顶尖技术于一身的纯电猛兽，拥有高达1605马力的系统功率，最快仅需1.96秒即可完成0-100km/h加速，计划于今年第四季度正式上市。
L4商业化提速背后：车载光学供应链的隐形“卡位战”
说到L4自动驾驶，2026年确实是个关键节点。你可能也注意到了，从百度萝卜快跑在瑞士拿到运营许可，到街头上越来越多的无人配送车，这些场景已经从“技术能不能跑通”的阶段，进化到了“规模化能不能盈利”的新赛道上。但有意思的是，在大家讨论自动驾驶算法、激光雷达成本的时候，一条隐形的供应链赛道正在悄悄卡位—
2026长春车展首发
在2026长春国际汽车博览会的聚光灯下，一汽-大众重磅车型ID.AURAT6完成了其内饰的首发亮相。这款新车不仅以4811mm的车长与2836mm的轴距构建了越级的空间基础，更凭借高达85.3%的“得房率”概念与1.8米的平整休息空间，向市场展示了其在家庭出行舒适性与实用性上的极致追求。
中国一汽提前三年完成国7技术储备，红旗混动车型将受益
中国一汽宣布其“面向国7排放的混动专用汽油机系统性技术研究”项目顺利通过结题验收，提前三年完成了国7一体化技术方案储备，这一里程碑进展将直接赋能红旗品牌的混动车型，使其在未来最严格的排放法规下保持领先优势，核心数据包括500bar超高压喷射和颗粒物捕集效率85%以上等关键技术指标。
被嘲讽的“过渡活化石”，撑住了2026车市最冷的这半年
“（这年头还有劝人）买日系普混？这信息茧房得有多厚？”6月初，在笔者发表于C次元的《没有私桩，我劝你还是别买纯电汽车》一文评论区，一位IP显示为吉林省的读者如此评论道。首先声明，这里绝无挂人之意，引述过来作为文章的开头，纯粹是感叹于即便相关推送的正文，已将如此推荐的理由阐释得十分透彻，但仍旧招架不住
【图】预售28.98万起 900V高压架构/VGR渐进式转向 一文看懂奥迪E7X
[。奥迪E7X(参数|询价)携900V高压平台、德系底盘技术、智慧客厅座舱几大核心而来，直面蔚来、宝马、奔驰等热门车型。车辆此前已开启预售，共推出了5款车型，预售价区间28.98-37.98万元。它究竟是“纸面强大”，还是真正的全能旗舰？一文看懂奥迪E7X的全部产品实力。
保时捷CEO确认电动718跑车仍在开发中
兄弟们，保时捷电动718这事儿终于有准信儿了。最近保时捷CEO迈克尔·莱特斯亲自发话：电动718确认继续搞，不会砍掉。说实话，之前外头传了那么久“项目可能凉了”，现在这消息算是给跑车迷们吃了颗定心丸。