车型评测咱们聊聊最近这波OTA升级,感觉各家车企像约好了似的,赶在暑假扎堆给车“加新技能”。有的优化智驾,有的强化AI座舱,甚至还有的通过软件把底盘表现给改了。这事儿搁以前燃油车时代,想都不敢想。今儿就挑几个重点的,跟大家唠唠你的车又偷偷学会了什么新本事。
行业动态# 7月投诉榜炸了:风云A9L爆漆暴涨10倍,埃安电池问题还在烧
车型评测最近腾势Z9S开启预售了,31.98万到38.98万的价格,直接怼出了两个“全球第一”:单电机版CLTC纯电续航1100公里,三电机版1210匹马力、零百2.68秒。说实话,看到这个数字我第一反应是——这玩意儿真能卖得动?毕竟Z9GT已经卖得不错了,26.98万起,猎装车赛道里站稳了脚跟,腾势为啥还
车型评测腾势Z9S预售了,价格31.98万起,最高能跑1100公里,这事儿我得跟大伙儿好好聊聊。
行业动态长城7月销量终于回暖了,破了10万辆大关,但看到利润腰斩那会儿,不少车友估计心里犯嘀咕:这到底是好是坏?别急,我跟你掰扯掰扯这事儿。
车型评测老司机聊广汽本田续约:40年合资长跑,后半程才是真考验
车型评测小米YU7的追随者来了,极狐阿尔法T7现在内饰正式公布,最吸睛的就是那个1.1米长的PHUD天际屏。这玩意儿设计挺有意思,把仪表盘和HUD抬头显示合二为一,一条长长的屏幕从驾驶位前面横过去,看着就很有科技感。之前小米YU7也用了类似的设计,极狐算是第二个跟进的自主品牌,这波节奏跟得挺紧。
车型评测哈喽车友们,这一周的新车预告信息量有点大啊。8月3号到9号,好几款大家期待已久的硬货都要正式亮相或者上市了,我挑几个最值得聊的跟你们念叨念叨。
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行业动态地铁涨价,车市能笑出来吗?今天聊聊这事儿
新车资讯刚刚看到2027款比亚迪海豹06实车亮相的消息,说实话,这车有点意思。虽然名字叫“2027款”,但按比亚迪的节奏,大概率8月份就能上市了,不用等到2027年。
新车资讯7月份新能源车市的成绩单出来了,真是几家欢喜几家愁,但整体看下来,国产新能源这波势头是真猛。尤其是零跑,直接迈入了月销10万台的大关,这在以前想都不敢想,但人家确实做到了,同比增长102%,C系列全球累计销量都超85万台了,这速度,简直像坐了火箭。
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车型评测小鹏最近在海外动作有点猛。一个月内,慕尼黑搞了MONA L03的全球上市,墨尔本又发布了澳大利亚长期战略,欧洲和澳洲两边同时落子。这节奏,明显是踩油门了。
车型评测小蓝灯这玩意儿,最近被推上了热搜第一。不是因为它多亮,而是因为它要没了。7月29号的消息,以后新申报的车,都不能再装这个辅助驾驶的外部指示灯了。从2022年理想第一次把它量产上车,到2026年正式被禁用,这盏蓝灯满打满算也就活了四年。
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车型评测兄弟们,最近采埃孚发了2026上半年的财报,我仔细看了下,发现这老牌Tier1供应商确实有点本事。在行业大环境不太好的情况下,人家硬是把调整后息税前利润率从4.3%干到了5.0%,自由现金流更是从4.65亿欧飙到9.89亿欧,翻了一倍多。虽然名义销售额193亿欧比去年少了2%,但人家说有机增长还有0